Aston Martin despede 20% dos funcionários, pressionado pelas tarifas de importação dos EUA
Harianjogja.com, JOGJA–Notícias desagradáveis vêm da indústria automotiva de luxo global. A Aston Martin confirmou planos de demitir 20 por cento de seus funcionários como parte de uma estratégia de recuperação de eficiência e desempenho em meio à pressão das tarifas de importação dos Estados Unidos (EUA) e ao enfraquecimento do mercado chinês.
A Reuters informa que o fabricante de automóveis, que é sinónimo do veículo do agente secreto James Bond, tem como meta poupanças anuais de até 40 milhões de libras esterlinas ou cerca de 850 mil milhões de IDR. Com cerca de 3.000 funcionários, estima-se que mais de 500 trabalhadores serão afetados por esta política.
A administração disse que a maior parte das economias de custos deverá ser realizada este ano. Esta medida também dá continuidade à política anterior que cortou cerca de 5% da força de trabalho no ano passado.
Além de reduzir o número de funcionários, a empresa também adiou uma série de investimentos no desenvolvimento de veículos elétricos (VE). Os gastos de capital foram reduzidos de £ 2 bilhões para £ 1,7 bilhões.
Carga da dívida e perdas aumentam
Financeiramente, a Aston Martin ainda está sob forte pressão. A empresa está registrada como portadora de dívidas de £ 1,38 bilhão. No relatório financeiro do exercício financeiro de 2025, a empresa registou um prejuízo operacional de 259,2 milhões de libras esterlinas, enquanto vários relatórios afirmaram que o prejuízo total atingiu cerca de 493 milhões de libras esterlinas.
Diz-se que a implementação pelos EUA de tarifas de importação baseadas em quotas prejudicou seriamente o desempenho das exportações. Ao mesmo tempo, o mercado chinês – que há muito é um dos principais pilares da indústria automóvel global – registou um abrandamento significativo da procura, pressionando assim os volumes de vendas.
Concentre-se em Valhalla
No meio das pressões de fluxo de caixa que deverão continuar até 2026, a administração permanece optimista quanto às perspectivas de melhoria do desempenho. A esperança agora está no lançamento do mais novo supercarro híbrido, o Aston Martin Valhalla.
O presidente-executivo da Aston Martin, Adrian Hallmark, considerou a entrega do Valhalla um momento importante este ano. O supercarro híbrido plug-in está equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros combinado com um motor elétrico, produzindo até 1.064 cv.
A empresa tem como meta a entrega de 500 unidades Valhalla para aumentar as margens brutas e levar o lucro operacional ao ponto de equilíbrio.
Num passo adicional para fortalecer o seu balanço, a Aston Martin também vendeu os direitos permanentes da marca à sua equipa de Fórmula 1 por 50 milhões de libras na semana passada.
O público está agora à espera para ver se esta estratégia de racionalização e concentração em modelos de margens elevadas será capaz de tirar o lendário fabricante de automóveis britânico da prolongada pressão económica global.
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