A Austrália pode conseguir um SEGUNDO Grande Prêmio este ano, com as corridas de Fórmula 1 no Oriente Médio em extrema dúvida

- Corridas do Bahrein e da Arábia Saudita podem ser canceladas devido ao conflito
Albert Park, em Melbourne, pode sediar um segundo Grande Prêmio de Fórmula 1 nesta temporada, já que o esporte enfrenta a possibilidade muito real de perder duas corridas consecutivas devido à escalada do conflito após os ataques EUA-Israel ao Irã.
O Grande Prêmio do Bahrein, em 13 de abril, e o Grande Prêmio da Arábia Saudita, em 20 de abril, estão ambos em sério perigo, com uma decisão esperada para 20 de março.
Ambas as nações do Golfo foram atingidas por mísseis iranianos nos últimos dias, e com o Presidente dos EUA Donald Trump indicando que as operações militares poderiam continuar por mais quatro a cinco semanas, o cronograma fica desconfortavelmente próximo do dia da corrida.
Os alertas do governo australiano ‘Do Not Travel’ foram emitido para o Bahrein, com advertências semelhantes em vigor para a Arábia Saudita.
Circuitos incluindo Portimão, Ímola e Istambul foram apresentados como substitutos de curto prazo, enquanto o governo de Victoria sinalizou a sua vontade de intervir.
“Se necessário, estaríamos absolutamente prontos e dispostos a conversar”, disse uma fonte à News Corp.
Lando Norris, Max Verstappen, Oscar Piastri com Mohammed ben Sulayem, o presidente da FIA Stefano Domenicali e o troféu do Campeonato Mundial em 2025
Danos após um ataque de drone em um prédio de apartamentos na capital do Bahrein, Manama
Piastri pode ter duas chances de impressionar em casa se as corridas do Oriente Médio forem canceladas e Melbourne receber dois GPs em 2026
‘Em última análise, cabe à F1, mas já hospedamos um, então por que não dois?’
No entanto, os dirigentes da F1 descartaram totalmente a possibilidade de corridas de substituição, considerando a logística intransponível.
Caso ambas as corridas sejam canceladas, a temporada diminuirá de 24 para 22 etapas, deixando um vazio de cinco semanas entre o Grande Prêmio do Japão, em 29 de março, e Miami, no início de maio.
Para o CEO da F1, Stefano Domenicali, o caminho para Melbourne foi em si uma provação.
Com a equipe espalhada por Dubai, Bahrein e Doha à medida que o conflito se intensificava, a F1 foi forçada a ativar um programa especial de evacuação.
Um teste planejado de pneus da Pirelli no Bahrein foi uma das primeiras vítimas.
“Quando vimos as coisas acontecendo, é claro, tínhamos pessoas em Dubai e no Bahrein para um teste da Pirelli que tivemos que cancelar. Tínhamos pessoas em Doha”, disse Domenicali.
“Tínhamos muitos voos reservados através do Médio Oriente, por isso foram dias muito intensos para reprogramar tudo com a ajuda dos governos.
‘Tínhamos um programa especial para retirar todas as pessoas desta região, o que foi um desafio, portanto estar aqui é um grande sucesso.
‘As pessoas às vezes acreditam que são apenas 30 ou 40 pessoas em uma equipe. Temos 3.000 pessoas que precisam se deslocar pelo mundo. É uma fera grande.
Domenicali se reuniu com todos os chefes de equipe em Melbourne no sábado, pedindo paciência e enfatizando que a segurança continua sendo a prioridade absoluta.
“A nossa abordagem, em primeiro lugar, é a segurança para todas as partes interessadas relevantes, as pessoas e também o próprio promotor”, disse ele.
‘Não queremos fazer nenhuma declaração hoje porque, você sabe, as coisas estão evoluindo tanto, mudando tanto, que ainda temos tempo para tomar a decisão certa. E esta decisão será tomada em conjunto.’
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