Pesadelo do navio de cruzeiro: tripulação supostamente ‘presa no mar’ em cabines superlotadas e pagou apenas US$ 2,50 por hora

Agentes federais embarcaram em um navio de cruzeiro Carnival atracado em Darwin em meio a alegações de que a tripulação estrangeira está sendo alojada em condições superlotadas e insalubres, recebendo apenas US$ 2,50 por hora.

Inspetores da Autoridade Australiana de Segurança Marítima embarcaram no Carnival Encounter na manhã de segunda-feira para investigar relatos de infecções de pele generalizadas, água potável imprópria e alegações de que funcionários foram pressionados a trabalhar enquanto estavam gravemente doentes.

A AMSA disse que estava avaliando possíveis violações da Convenção do Trabalho Marítimo e da Lei de Navegação e que tomaria medidas coercivas, se necessário.

As alegações foram levantadas pela União Marítima da Austrália, que afirmou que tripulações de alguns dos países mais pobres do mundo estão alojadas no convés inferior, em cabines apertadas e com poucas comodidades, apesar do navio operar quase exclusivamente em águas australianas.

O secretário da filial do MUA NT, Andy Burford, acusou a Carnival de explorar brechas legais que isentam a tripulação estrangeira das leis trabalhistas australianas, ao mesmo tempo que “geram bilhões de dólares em lucros em todo o mundo”.

“Isto é exactamente o que acontece quando se permite que empresas detidas e controladas por estrangeiros naveguem pela costa australiana, utilizando os portos australianos, transportando passageiros australianos que pagam tarifas australianas, mas que são completamente imunes à lei australiana”, disse ele.

‘Os trabalhadores são [allegedly] recebendo apenas US$ 600 por mês e sujeito a condições que nenhum trabalhador deveria aceitar.’

O secretário nacional assistente, Jamie Newlyn, disse que as questões sob investigação eram “sistêmicas em toda a indústria de cruzeiros” e refletiam o “ambiente de vida e de trabalho diário” do pessoal que mantém os navios em operação.

“Estas são as condições reais nos bastidores”, disse ele.

‘Este é o ambiente de vida e de trabalho diário das pessoas que mantêm estes navios em operação, atendem os passageiros 24 horas por dia e geram enormes lucros para os proprietários das empresas de cruzeiros.’

O organizador da filial de Sydney, Shane Reside, disse que o modelo de negócios da Carnival dependia do “domínio completo” de uma força de trabalho vulnerável e de baixa remuneração, “literalmente presa no mar”.

“Eles recebem apenas US$ 600 por mês e às vezes são obrigados a trabalhar mais de 10 horas por dia por mais de 30 dias consecutivos”, disse ele.

‘Não creio que qualquer feriado valha a pena para os trabalhadores que enfrentam os tipos de exploração que temos visto nestes navios.’

O Carnival Encounter é um dos três navios da Carnival Cruise Line cujo porto de origem fica na Austrália, mas é composto predominantemente por trabalhadores estrangeiros.

A AMSA está a investigar relatos de que funcionários que sofrem de doenças gastrointestinais e outras doenças infecciosas são pressionados a continuar a trabalhar, apesar do risco bem estabelecido de tripulação doente contribuir para surtos de passageiros em navios de cruzeiro.

Um porta-voz da AMSA disse que o bem-estar da tripulação é levado “muito a sério” e que a autoridade investiga todas as reclamações recebidas.

Uma porta-voz da Carnival disse que a AMSA não encontrou deficiências durante a inspeção do Carnival Encounter em Darwin na segunda-feira.

“Como afirmamos enfaticamente na época, o Carnaval não tem nada a esconder”, disse a porta-voz.

«O resultado da inspeção da AMSA – sem necessidade de qualquer ação de acompanhamento – reforça esse facto.

‘Em contraste, a União Marítima da Austrália continua a usar a nossa tripulação como apoio numa tentativa contínua de aumentar o seu número de membros.’