Estrada com pedágio Gamping-Kulonprogo apenas 17 por cento, construção prevista para 2027
Harianjogja.com, SLEMAN—O progresso na aquisição de terrenos para a estrada com portagem Jogja-Solo para a estrada com portagem Gamping – Kulonprogo atingiu apenas 17,74 por cento. Esta condição significa que a segunda fase da construção física está prevista para começar a funcionar em 2027.
A PT Jasamarga Jogja-Solo (JMJ) ainda está priorizando a conclusão da construção em trechos já em andamento, enquanto aguarda a conclusão do processo de aquisição do terreno.
O Diretor Principal da PT Jasamarga Jogja-Solo, Rudy Hardiansyah, explicou que o trecho Gamping-Kulonprogo faz parte da segunda fase de construção da Rodovia com Portagem Jogja-Solo. Até agora, o processo de aquisição de terrenos ainda está em curso e é o principal fator para que a construção ainda não tenha sido iniciada.
“[Tol] o aeroporto está na verdade na fase dois. Assim, a única etapa é chegar a Maguwo, incluindo Sleman Junction. “Bom, a segunda etapa é só de Gamping a Kulonprogo, atualmente o processo de aquisição de terreno ainda está em andamento”, explicou Rudy ao se encontrar no Purwomartani Interchange, sábado (25/4/2026).
Em detalhes, o trecho da estrada com pedágio do Pacote 3.1 Gamping – Wates Jogja-Solo tem 17,45 quilômetros de extensão, enquanto o Pacote 3.2 Wates – Purworejo atinge 13,32 quilômetros. Contudo, no geral, o progresso na aquisição de terras nos dois pacotes atingiu apenas 17,74 por cento.
Rudy enfatizou que seu partido agora está focado em concluir as obras dos trechos que já estão em andamento para que não pare no meio do processo. Esta estratégia foi adotada para garantir que os projetos iniciados possam ser concluídos rapidamente e proporcionar benefícios mais rapidamente à comunidade.
“Então, estamos a tentar focar, porque já há peças que estão em fase de aquisição de terreno e também estão em construção, então estamos a focar naquelas que já começaram a construção para que estejam finalizadas para não acabarem penduradas”, explicou.
Ele acrescentou que a conclusão do segmento atualmente trabalhado é a principal prioridade antes de expandir o desenvolvimento para a próxima etapa.
“O que foi construído pode ser finalizado primeiro. Então o foco é mais prioritário no que já está em andamento”, acrescentou Rudy.
No entanto, o seu partido ainda tem como meta a segunda fase dos trabalhos começar em 2027, depois de o processo de aquisição de terrenos mostrar progressos significativos.
“Mas se a nossa meta é que no próximo ano tenhamos começado a entrar na segunda fase, nomeadamente a do Gamping ao Kulonprogo”, frisou.
Espera-se que a construção desta secção fortaleça a conectividade entre as áreas de Yogyakarta e Kulonprogo, incluindo o apoio ao acesso à área aeroportuária e ao crescimento económico na região sul do DIY. Com uma aceleração gradual, espera-se que este projecto de estrada com portagem continue de acordo com o planeado, embora enfrente desafios de aquisição de terrenos.
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