Outra paralisação de partes do governo federal começou como uma luta pelas restrições propostas ao presidente dos EUA Donald Trump’s a agenda de fiscalização da imigração se arrasta.
Financiamento para o Departamento de Segurança Interna expirou no sábado. Os democratas dizem que não ajudarão a aprovar mais dinheiro até que novos limites sejam impostos às operações federais de imigração após o tiroteio fatal contra Alex Pretti e Renée Bom em Mineápolis mês passado.
A Casa Branca tem negociado com os democratas, mas os dois lados não conseguiram chegar a um acordo até ao final da semana. Isso significou um lapso de financiamento para o departamento.
Ao contrário do recorde de paralisação de 43 dias no outono passado, os fechamentos serão estritamente confinados.
Apenas agências sob a égide do DHS, como os EUA Imigração e Fiscalização Aduaneiraa Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA e a Administração de Segurança de Transporte são afetadas. Dependendo de quanto tempo durar a paralisação, alguns funcionários federais podem começar a perder seus contracheques.
Mas o trabalho do ICE e do CBP continuará, na sua maioria, inabalável, apesar das exigências dos Democratas por mudanças nessas agências. A lei de corte de impostos e gastos do presidente dos EUA, Donald Trump, de 2025, proporcionou ao ICE cerca de 75 mil milhões de dólares e ao CBP cerca de 65 mil milhões de dólares – dinheiro que podem continuar a utilizar para as operações de deportação do republicano.
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Serviços como triagem em aeroportos podem ser prejudicados se a paralisação se prolongar por semanas.
Na TSA, cerca de 95% dos funcionários são considerados essenciais. Eles continuarão a examinar os passageiros e suas malas nos aeroportos comerciais do país. Mas trabalharão sem remuneração até que o lapso de financiamento seja resolvido, levantando a possibilidade de os trabalhadores reclamarem ou tirarem licenças não programadas. Muitos trabalhadores da TSA já enfrentaram dificuldades financeiras no ano passado.
“Alguns estão agora a recuperar do impacto financeiro da paralisação de 43 dias”, disse Ha Nguyen McNeill, um alto funcionário que desempenha as funções de administrador da TSA. ‘Muitos ainda estão se recuperando disso.
Por que está acontecendo um desligamento da Segurança Interna?
Essencialmente, é porque Trump concordou com o pedido dos Democratas de que o financiamento para a segurança interna fosse retirado de um pacote de gastos mais amplo para permitir mais tempo para negociação sobre as exigências de mudanças na fiscalização da imigração, tais como um código de conduta para agentes federais e uma exigência de que os agentes apresentem identificação. O DHS foi temporariamente financiado apenas até sexta-feira.
O resto do governo federal será financiado até 30 de setembro. Isso significa que a maioria dos programas federais não será afetada pela última paralisação, incluindo a assistência alimentar, e o pagamento da maioria dos trabalhadores federais e dos militares continuará ininterrupto.
Quais agências são impactadas?
Outras agências afetadas são o Serviço Secreto e a Agência Federal de Gestão de Emergências.
A grande maioria dos funcionários do Serviço Secreto e da Guarda Costeira dos EUA continuará o seu trabalho, embora também possam perder o salário, dependendo da duração da paralisação.
Na FEMA, a paralisação prejudicará a capacidade da agência de reembolsar os estados pelos custos de ajuda humanitária. Alguns trabalhadores serão dispensados, limitando a capacidade da agência de coordenar com parceiros estaduais e locais. O treinamento para socorristas na Universidade Nacional de Gerenciamento de Desastres e Emergências, em Maryland, será interrompido.
Qual é o impacto sobre os trabalhadores?
Cabe a cada agência federal designar quais de seus funcionários são “essenciais” ou “excluídos”, o que significa a mesma coisa neste caso. Eles continuam trabalhando durante uma paralisação, normalmente sem serem pagos até que o financiamento do governo seja restabelecido.
Alguns exemplos de funcionários “essenciais” são militares, agentes de segurança em aeroportos e agentes da lei. Pode haver uma ampla gama, desde cargos considerados críticos para a segurança pública até aqueles autorizados por lei a continuar mesmo sem novo financiamento.
A maioria das mais de 270 mil pessoas empregadas pelo DHS são consideradas essenciais, o que significa que permanecem no trabalho mesmo durante uma paralisação. Para a paralisação do outono de 2025, mais de 258 mil funcionários do DHS estavam nessa categoria e cerca de 22 mil – ou 5% da base total de funcionários da agência – foram dispensados.
Os legisladores têm estado particularmente preocupados com o impacto potencial na TSA e nos aeroportos.
O líder republicano do Senado, John Thune, de Dakota do Sul, alertou que “há uma boa chance de vermos mais problemas de viagens” semelhantes a desligamento do ano passado. À medida que aumenta a escassez de pessoal, os aeroportos podem reduzir o número de faixas de segurança abertas ou fechar completamente os pontos de controlo para aliviar a pressão sobre uma força de trabalho já sobrecarregada.
Durante o lapso de financiamento do ano passado, os trabalhadores não remunerados da TSA ficaram cada vez mais doentes ou ficaram em casa, pois os contracheques perdidos tornavam mais difícil para os trabalhadores cobrir as despesas básicas. A tensão era visível no terreno: cerca de um mês após a paralisação, a TSA fechou dois postos de controle no Aeroporto Internacional da Filadélfia.
“Quanto mais tempo durar a paralisação, mais severo será o impacto em nossa força de trabalho da TSA”, disse a agência na época.
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