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Cortes orçamentários deixam a marinha gêmea da Tailândia em risco de ficar para trás

TailândiaA marinha de Israel tem de vigiar dois mares ao mesmo tempo.
A leste fica o Golfo da Tailândia, com as suas movimentadas rotas marítimas, interesses energéticos offshore e longa fronteira costeira com Camboja. A oeste fica o Mar de Andamão, uma porta de entrada para o Oceano Índico com as suas próprias rotas comerciais, pontos de estrangulamento e pressões estratégicas.

Essa geografia de dois mares há muito confere à Marinha Real da Tailândia um papel maior do que o seu perfil público poderia sugerir. Também sustenta o objetivo declarado da Marinha, estabelecido num documento branco de 2023, de operar oito fragatas modernas até 2037, acima das quatro atuais.

Mas agora estão a ser levantadas questões sobre a capacidade da Tailândia de cumprir esse objectivo a longo prazo, depois de o Gabinete do Orçamento ter decidido cortar o financiamento para uma segunda fragata modernizada do orçamento proposto para 2027.

A fragata tailandesa HTMS Taksin, uma versão modificada do Type 053 de fabricação chinesa, encomendada em 1995, atraca no porto de Victoria, em Hong Kong, em 2024. Foto: Jelly Tse

O almirante Pairote Fuangchan, comandante-chefe da marinha tailandesa, disse em 15 de maio que as fragatas ainda eram necessárias e que o pedido seria reapresentado para o ciclo orçamentário de 2028.

A Marinha entendeu que havia restrições financeiras, disse ele à mídia local, mas ainda faltavam os navios necessários para atender às atuais demandas operacionais.

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