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A proibição de importação da Malásia leva a indústria tailandesa de camarão ao limite

Os criadores de camarão tailandeses alertaram que correm o risco de serem expulsos do mercado após Malásia proibiu as importações de cinco espécies de camarão devido a aparentes preocupações de segurança, uma vez que a indústria também enfrenta surtos de doenças, aumento da concorrência e novas ameaças tarifárias dos EUA.
A Malásia emitiu uma proibição temporária em 1º de junho, também endurecendo os requisitos de importação de robalo tailandês. A mudança foi um soco no estômago para Tailândiaindústria de frutos do mar do país, que exporta 10.000 toneladas de camarão através de sua fronteira sul a cada ano.
Bangkok alertou que pode escalar a disputa para o Organização Mundial do Comércio se as conversações não conseguirem resolver rapidamente um impasse que congelou um comércio no valor de dezenas de milhões de dólares americanos e levou milhares de agricultores no sul da Tailândia à beira do abismo.
Pilhas de camarões secos e camarões são vistos à venda com outros pequenos crustáceos e peixes no mercado Tha Tian, ​​em Bangkok. Foto: AFP

O diretor-geral do departamento de pesca da Malásia, Adnan Hussain, disse na segunda-feira que seu país aguardava uma resposta das autoridades tailandesas sobre questões sobre a qualidade das exportações. “Assim que recebermos a resposta, avaliaremos se ela atende aos requisitos de biossegurança da Malásia”, disse ele à Bernama, a agência de notícias estatal.

Mas o jogo da espera já está causando danos. À medida que os rumores da suspensão circulavam em meados de Maio, os preços ao produtor caíram até 30 baht (90 cêntimos de dólar) por quilograma, de acordo com Preecha Sookasem, 60 anos, proprietário da Fazenda de Camarão Sri Songkla – um dos cerca de 3.000 produtores de camarão do sul.

O camarão branco, que normalmente custa cerca de 200 baht por quilograma, caiu para 160 baht.

“Quando a proibição entrou oficialmente em vigor, em 1º de junho, os preços caíram ainda mais e os compradores desapareceram completamente”, disse Preecha. “Isso colocou-nos numa posição muito difícil porque o camarão não é uma mercadoria que possa ser armazenada num armazém. Temos que vendê-lo imediatamente.”

Songkhla, a sua base de operações, fica a cerca de uma hora da fronteira com a Malásia, através da qual são normalmente exportadas diariamente cerca de 30 toneladas de camarão fresco.

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