A AFL se prepara para a temporada de futebol ser atingida pela crise de combustível da Austrália – enquanto a liga levanta uma palavra que trará lembranças terríveis para os fãs

O AFL começou a preparar-se para a possibilidade de a crise dos combustíveis ter um impacto chocante no jogo desta temporada – com a possibilidade de os clubes operarem a partir de centros levantados numa reunião de alto nível.

A questão da escassez de combustível que resulta em restrições às viagens aéreas foi levantada em uma reunião de executivos-chefes do clube, segundo a ABC.

“Kelli Underwood relatou no @abcsport que a escassez de combustível foi levantada na reunião do CEO no início desta semana”, tuitou o repórter da ABC Ben Cameron.

‘Se o racionamento chegar e os voos forem restritos, onde fica a competição?

‘Kelli diz que o Gigantes do GWS disse a ela hoje que era um problema no radar deles.

‘O palavrão mencionado entre tudo isso foi ‘hubs’.’

A palavra ‘hubs’ trará de volta lembranças ruins para estrelas do futebol e fãs depois que a competição entrou em crise durante a pandemia de Covid.

Muitas equipes foram forçadas a operar em centros distantes de suas bases, incluindo todos os times da Austrália Ocidental e da Austrália do Sul, que tiveram que operar fora de Queensland durante períodos da temporada de 2020.

A crise dos combustíveis já resultou na Qantas cortando uma série de voos através de seu braço orçamentário, Jetstar.

E há sinais de que os grandes saltos no custo da gasolina já começaram a tirar o brilho de um dos principais eventos da AFL.

A Gather Round – que terá todas as partidas realizadas em Adelaide e nos arredores, de 9 a 12 de abril – pode estar enfrentando uma queda no público devido ao efeito da guerra no Irã sobre os preços no Bowser.

O presidente da AFL Fans Association, Ron Issko, disse ao abc ‘poderia haver um pouco menos [fans] do que no ano passado por causa disso’, já que muitos torcedores percorrem longas distâncias para chegar ao evento.

“Pergunto-me se, à medida que nos aproximamos e se os preços dos combustíveis continuarem a subir, alguns irão desistir”, disse Issko.

Há indícios de que alguns torcedores já decidiram não comparecer devido ao custo da gasolina.

O líder da torcida de St Kilda, Joe Dooley, disse que apenas cinco membros do grupo estão indo para Adelaide, contra 20 nas Rodadas de Reunião anteriores, como ‘se você estiver dirigindo com um grupo de amigos, agora você paga $ 60 em cada trecho, em vez de $ 30’.

O diretor do AFL Country Supporters Group, Paolino Tomaiuolo, disse Notícias Corp. que os torcedores em áreas regionais poderiam fazer outros planos porque lhes custaria “mais de US$ 300 para dirigir na viagem de volta”.

A representante do Hurley Hotel Group, Anna Hurley, disse que houve “algumas mudanças no comportamento de reserva” para o festival de futebol de Adelaide porque o “viajante que dirige sozinho parece ser um pouco mais lento para fazer suas reservas”.

O órgão de fiscalização do consumidor da Austrália informou na sexta-feira que os preços médios do diesel nas cinco maiores cidades atingiram 303,5 centavos por litro, aumentando 27,8 centavos em uma semana.

A tendência foi ainda mais pronunciada na região regional da Austrália, onde os preços do diesel foram em média 307,6 centavos por litro, um salto semanal de 28,6 centavos.

O preço da gasolina sem chumbo atingiu os 252,2 cêntimos por litro.

A oposição propôs reduzir para metade o imposto especial de consumo de 52,6 litros, bem como a taxa de utilização das estradas para veículos pesados, para proporcionar alívio imediato às famílias, mas o governo descartou esta possibilidade.

O ministro da Energia, Chris Bowen, disse que a Austrália tem 39 dias de gasolina, 30 dias de diesel e 30 dias de combustível de aviação em estoque.