Grant Denyer colocou no BLAST para comentários sobre o acidente de Bathurst que deixou o motorista rival com uma coluna quebrada
- Duplicou sua versão de terror
Estrela de TV australiana e piloto de automobilismo Negador de concessão ficou sob pressão cada vez maior depois de dobrar sua versão dos acontecimentos após o acidente em Bathurst, que deixou um piloto rival com a coluna quebrada.
As consequências aumentaram nos dias desde que Denyer descreveu a colisão em alta velocidade como “muito pequena” e “apenas um pequeno arranhão”, comentários que provocaram reação imediata dada a gravidade dos ferimentos sofridos pelo colega piloto Richard Barram.
O acidente ocorreu em Griffins Bend durante as 6 horas de Bathurst, quando Denyer tentou ultrapassar Barram enquanto a pista estava sob duas bandeiras amarelas, condições em que ultrapassagens são estritamente proibidas.
O Chevrolet Camaro de Denyer fez contato com o Volkswagen Scirocco de Barram, mandando Barram para um carro parado e deixando os dois veículos destruídos.
Embora Denyer tenha escapado com ferimentos leves e recebido alta do hospital após verificações preventivas, Barram não teve a mesma sorte.
Ele sofreu uma vértebra fraturada, múltiplas costelas quebradas e um pé gravemente danificado que exigirá uma cirurgia reconstrutiva, com sua equipe alertando que ele enfrentará uma longa recuperação.
Grant Denyer enfrentou reação após considerar o acidente em Bathurst menor, apesar do rival sofrer fratura na coluna e vários ferimentos graves sofridos
Richard Barram saiu com vértebra fraturada, costelas quebradas e pé machucado após colisão horrível sob condições de bandeira amarela dupla
Denyer descreveu o acidente como um pequeno arranhão, gerando indignação dada a gravidade dos ferimentos sofridos pelo piloto rival Barram
Os comentários iniciais de Denyer rapidamente se tornaram o ponto focal da controvérsia.
“Só queria que você soubesse que estou bem… Fiquei no hospital apenas por uma hora, e isso foi apenas para verificações obrigatórias, como parte dos regulamentos”, disse ele.
‘(O acidente) foi muito pequeno, (o dano) foi apenas um pequeno arranhão. Alguém simplesmente marcou meu carro, tentando evitar outro carro estacionado, e cuspiu nós dois contra a parede.
Esses comentários foram recebidos com raiva por parte da equipe de Barram, com o co-piloto James Hay acusando Denyer de minimizar um incidente sério e evitável.
“Nosso motorista Richard Barram foi atingido pelo veículo de Grant Denyer em uma zona sob bandeiras amarelas duplas – um setor que exige que todos os motoristas reduzam a velocidade e se preparem para parar. A colisão não foi um incidente de corrida. Era evitável”, disse Hay.
“Estamos profundamente desapontados por ele ter minimizado um incidente grave nas redes sociais e desviado a responsabilidade enquanto Richard ainda está se recuperando.”
À medida que as críticas aumentavam, Denyer deu uma explicação mais detalhada, insistindo que não viu as bandeiras amarelas no momento do acidente.
Ele disse que sua linha de visão foi bloqueada ao tentar ultrapassar carros mais lentos e afirmou que não houve aviso de rádio sobre as condições à frente.
O acidente ocorreu em Griffins Bend quando Denyer tentou ultrapassar, apesar das bandeiras amarelas alertarem os motoristas para diminuir a velocidade e parar
O co-piloto de Barram bateu em Denyer, dizendo que o acidente era evitável e acusando-o de se desviar da responsabilidade publicamente
“Quando me aproximava da Curva 2, no lado direito da pista, procurava ultrapassar dois carros de classe mais lentos”, disse ele.
‘Como resultado, eu não tinha linha de visão para a bandeira à esquerda. Estava concentrado no ponto de travagem e na passagem segura dos dois carros e não consegui ver as bandeiras amarelas à esquerda – foi completamente invisível.’
“Não houve nenhuma chamada de rádio avisando sobre amarelo duplo ou carro parado à frente e, quando entrei na Curva 2, observei uma bandeira verde agitada acima do veículo estacionado, indicando um retorno às condições normais de corrida.”
‘Nesse ponto, Richard pareceu se mover para a direita também, acredito que para evitar o carro parado à esquerda, sem esperar que eu estivesse lá.
‘Nossos carros fizeram contato, o que resultou em nós dois sendo direcionados contra a parede.’
Denyer também revelou que visitou Barram no hospital e disse que ficou “profundamente triste” ao saber a extensão de seus ferimentos.
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