Análise de Aces Of Thunder – o melhor simulador de voo de combate VR no PS5

Os criadores do War Thunder lançam um novo simulador de voo mais focado que tem alguns dos melhores Suporte para RV no PlayStation 5.

Dependendo de onde exatamente você estava estacionado, a expectativa de vida de um Segunda Guerra Mundial piloto de caça pode levar de alguns meses a quatro semanas, se você tiver a infelicidade de estar envolvido na Batalha da Grã-Bretanha. Em alguns momentos da Primeira Guerra Mundial, os pilotos sobreviveram em média 11 dias, o que deve tê-los deixado com certa inveja até mesmo em relação à infantaria que lutava nas trincheiras.

Para os jogadores mimados do século XXI, esse nível de risco é praticamente desconhecido, o que faz parte do fascínio de simular essas condições para obter pelo menos uma ideia em segunda mão do que aqueles corajosos aviadores enfrentaram. Aces Of Thunder tem prometido fazer exatamente isso e, embora tenha sido anunciado como “em breve” há algum tempo, levando jogadores frustrados em Facebook para revisar Bomb It muito antes de a data de lançamento ser anunciada, agora está finalmente disponível para todos experimentarem.

Aqueles que jogaram o free-to-play de Gaijin Trovão de Guerra saberá algo sobre o que esperar. Embora Aces Of Thunder contenha apenas uma fração dos aviões e modos multijogador de seu irmão de longa duração, ele possui uma quantidade significativa de componentes para um jogador. E embora seja totalmente jogável em uma tela plana, também funciona com o PlayStation VR2, enquanto o War Thunder só suporta VR no PC.

Se você cresceu em simuladores mais modernos como Ás Combateisso pode ser um choque. Em vez de ser um herói conquistador, cuja presença no campo de batalha é fundamental e frequentemente vira a maré, aqui você é apenas mais um piloto. A sua ajuda para destruir o inimigo e ajudar no esforço de guerra é valorizada, mas não mais do que a de outros pilotos – e inicialmente consideravelmente menos.

Isso porque pilotar os aviões em Aces Of Thunder já é um desafio. Embora a maioria sejam caças e não bombardeiros e, portanto, razoavelmente ágeis no ar, eles também têm entre 80 e 110 anos de idade e não vêm com nenhuma assistência fly-by-wire com a qual você está acostumado. Incline demais ou não consiga manter o acelerador alto o suficiente enquanto sobe, e você pode facilmente parar ou entrar em uma pirueta irrecuperável.

Você também terá que viver sem um HUD. Em VR, pode até ser complicado saber quando sua aeronave sofreu danos. Você ouvirá regularmente balas passando zunindo ou passando por sua pele metálica e, ocasionalmente, acertará uma na cabeça, e seu piloto morrerá repentinamente. Mas há outros momentos em que seu manche parece ainda mais lento do que o normal e quando você salta do avião de paraquedas, descobre que falta a cauda ou um grande pedaço de uma asa.

O outro fator do combate aéreo sem HUD é diferenciar amigo de inimigo. As pinturas dos aviões são indiscerníveis até que você esteja bem em cima deles e, embora haja um indicador retangular azul de amizade quando você se aproxima o suficiente, você precisa desenvolver uma noção de como são os aviões amigos e inimigos para que possa se concentrar em abater apenas aqueles que não estão tentando ajudá-lo.

É incrível que as guerras aéreas fossem viáveis ​​com esta pequena tecnologia. As forças terrestres inimigas são praticamente invisíveis entre as ruínas bombardeadas de uma cidade, quando você as ataca a 400 km / h, e você só percebe o quão vasto é o céu quando voa por minutos em direção a um esquadrão de pontos pretos que pode ou não ser uma ala de bombardeiros inimigos que você está encarregado de destruir.

Com prática e lembretes para você mesmo não fazer nenhuma manobra imprudente, as coisas eventualmente começam a clicar, uma vez que você aceita que não é uma espécie de Rambo aéreo. À medida que você se acostuma com um avião, às vezes o melhor que você pode esperar é causar alguns danos e não morrer com muita frequência. Ficar em posição atrás de um bombardeiro e explodir pedaços dele com suas metralhadoras ou metralhar com sucesso uma coluna de tanques inimigos e ver pelo menos um explodir em chamas é motivo suficiente para comemorar quando você está aprendendo o básico.

Ajuda o fato de Aces Of Thunder ser realmente bem implementado em VR, os detalhes dos aviões, cockpits e o terreno abaixo ajudando a atrair você. Todos os mostradores funcionam como funcionariam em um avião real, mostrando altitude, velocidade, taxa de subida e um horizonte artificial, embora apenas o manípulo, o acelerador e os flaps sejam realmente interativos, as outras alavancas e interruptores são puramente cosméticos.

Embora usar o joystick virtual possa parecer a melhor maneira de voar, ter que estender a mão à sua frente durante missões inteiras é muito cansativo, assim como tentar fazer mudanças sutis na atitude do seu avião para mirar. É uma aposta melhor usar os manípulos analógicos dos Sense Controllers, e melhor ainda usar um Thrustmaster T-Flight HOTAS – a única combinação de acelerador e joystick atualmente compatível com o PlayStation 5.

Essa prova ser facilmente a maneira mais refinada de voar, embora infelizmente não seja capaz de navegar nos menus. Para isso, você precisará manter os dois controladores Sense conectados, o que significa que ao longo de cada voo você terá um par de mãos desencarnadas revestidas com manoplas de couro em algum lugar dentro ou perto da cabine. Parece um pouco estranho e você precisará errar ao tentar agarrá-los no final de cada missão, mas não é catastrófico.

Pior é a ausência de qualquer treinamento. Há um manual de instruções virtual de três páginas no jogo, mas ele não explica algo tão simples como retrair o trem de pouso, muito menos como e quando usar flaps ou a mecânica de lançamento de bombas. Você acabará se atrapalhando, mas é uma omissão estranha.

Os simuladores hardcore também podem ficar chateados ao descobrir que o corte automático está ativado por padrão. Isso significa que você não precisará puxar levemente o manche continuamente para manter o vôo nivelado, o que pode ser autêntico, mas não é tão divertido. Se você é um defensor sensato da exatidão ou apenas um glutão de punição, pode desligar essa pequena conveniência extra, embora não seja algo que nos apressamos em fazer.

O multijogador suporta até 16 aviões ao mesmo tempo em vários modos, muitos deles baseados no gerenciamento de um número limitado de respawns. Isso significa que se o seu trabalho é defender uma ala de bombardeiros dos caças que se aproximam, pode ser útil ter alguns membros da equipe recuando no caso de uma derrota precoce, tornando a comunicação essencial. O maior problema da VR no modo multijogador é atrair jogadores suficientes para uma combinação viável, e resta saber como essa comunidade online será justa.

No entanto, há algo de atraente em aproveitar as privações da aviação do início da guerra. O barulho, a confusão e as inúmeras maneiras pelas quais as coisas podem dar errado ainda levam a momentos de triunfo, que são ainda mais agradáveis ​​pela dificuldade de obtê-los. Para os aficionados, há uma seção transversal decente de aviões e cenários do Eixo e dos Aliados, e suas missões War Stories incluem a Batalha da Grã-Bretanha, as consequências fumegantes de Pearl Harbor, a Batalha de Medway, os desembarques na Normandia e um catálogo de combates famosos em vários continentes.

Eles funcionam como dramatizações históricas totalmente interativas. Os eventos acontecem mais ou menos como no dia, e sua contribuição faz uma diferença modesta, ao mesmo tempo que lhe dá a chance de sobrevoar eventos sobre os quais você só tinha lido ou visto anteriormente em filmes. Você pode voar ao redor deles, observando as paisagens e o que está acontecendo, além de enfrentar aviões, tanques e navios inimigos. É uma experiência imersiva e impressionante em VR, e muitas vezes agradavelmente imponente.

Se é o suficiente para arrastá-lo para longe do War Thunder é uma questão diferente. Para os fãs de Biggles que possuem um PlayStation VR2, é fácil de vender, mas os jogadores de PC VR têm muitas outras opções.

Formatos: PlayStation 5 (revisado) e PC
Preço: £ 24,99
Editora: Distribuição Gaijin
Desenvolvedor: Gaijin Entertainment
Data de lançamento: 3 de fevereiro de 2026
Classificação etária: 12

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