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11 aeroportos pioneiros em Papua fechados devido a tiroteio piloto

Harianjogja.com, JACARTA—Um total de 11 aeroportos pioneiros em Papua foram oficialmente fechados temporariamente após o tiroteio do piloto e co-piloto da aeronave piloto. Esta política é enfatizada como uma medida preventiva para garantir a segurança dos voos dos pilotos em áreas vulneráveis.

Numa reunião de trabalho conjunta com a Comissão V DPR RI em Jacarta, quarta-feira, o Ministro dos Transportes, Dudy Purwagandhi, disse que esta decisão foi tomada depois de as avaliações de segurança em vários aeroportos terem sido consideradas inadequadas.

“Uma das nossas actuais atitudes ou acções preventivas é fechar vários aeroportos que consideramos não terem a segurança adequada, por isso estamos preocupados que aconteçam coisas que não queremos”, disse o ministro dos Transportes.

O encerramento de 11 aeroportos e aeródromos pioneiros foi realizado em resposta ao abate de um avião da Smart Cakrawala Aviation que resultou na morte do piloto e do copiloto. Este incidente tornou-se uma séria preocupação para o governo na manutenção da segurança dos voos pioneiros da Papua.

Segundo Dudy, considera-se que aeroportos fechados apresentam um nível de segurança inadequado, o que pode representar um risco para tripulantes e passageiros.

Acrescentou que o Ministério dos Transportes realizou uma coordenação intensiva com várias partes interessadas para garantir que as condições de segurança em torno dos aeroportos possam ser geridas de forma óptima, especialmente em zonas desfavorecidas, fronteiriças, ultraperiféricas e fronteiriças (3TP).

“Especialmente na área do 3TP, como aconteceu há algum tempo em Papua (o tiroteio do piloto e do copiloto), temos coordenado com as partes interessadas”, disse ele.

Esta coordenação envolve oficiais do Exército Nacional Indonésio (TNI) e da Polícia Nacional Indonésia (Polri) para manter a estabilidade regional e apoiar a recuperação gradual das actividades de transporte aéreo.

“Estamos em coordenação com o TNI e a Polri para garantir que podemos gerir a segurança no aeroporto da melhor forma possível”, disse o Ministro dos Transportes.

Entretanto, o Diretor Geral da Aviação Civil do Ministério dos Transportes, Lukman F. Laisa, enfatizou que os operadores que interromperem os voos-piloto em Papua por questões de segurança não estarão sujeitos a sanções.

“A Direção-Geral da Aviação Civil enfatizou que os operadores que interromperem os voos por razões de segurança não estarão sujeitos a sanções”, disse Lukman.

Explicou que os voos piloto ainda poderão ser realizados desde que as condições de segurança no aeroporto de destino sejam declaradas seguras. Os operadores têm plena autoridade para realizar avaliações de segurança e decidir sobre a continuidade operacional por uma questão de segurança.

O incidente de tiroteio da aeronave Cessna Grand Caravan PK-SNR pertencente à PT Smart Cakrawala Aviation na rota Tanah Merah (TMH) –Danawage/Koroway Batu (DNW) em 11 de fevereiro de 2026 tornou-se uma grande preocupação para o Ministério dos Transportes. No incidente na regência de Boven Digoel, província de Papua do Sul, o piloto e o copiloto da aeronave piloto teriam morrido em consequência de um tiro.

Como mais um passo antecipatório, a Direcção-Geral da Aviação Civil suspendeu temporariamente as operações em 11 aeroportos/unidades de serviço propensos à segurança (satpel) ou aeródromos (lapter) até um limite de tempo indeterminado.

Os 11 aeroportos pioneiros incluem a Unidade Koroway Batu, Aeroporto Bomakia, Aeroporto Yaniruma, Aeroporto Manggelum, Aeroporto Kapiraya, Aeroporto Iwur, Aeroporto Faowi, Aeroporto Dagai, Aeroporto Aboy, Aeroporto Teraplu e Aeroporto Beoga.

“As atividades operacionais nestes aeroportos serão reabertas depois de receberem segurança dos oficiais do TNI/Polri e as condições de segurança forem declaradas propícias e atenderem aos padrões de segurança da aviação”, disse Lukman.

Além disso, existem cinco aeroportos com estatuto de risco controlado porque receberam segurança do TNI/Polri para que as operações de voo ainda possam ser realizadas, prestando atenção à dinâmica da situação regional.

Os cinco aeroportos são Aeroporto Kiwirok, Aeroporto Moanamani, Unidade Sinak em Ilaga, Aeroporto Agandugume em Ilaga e Aeroporto Illu.

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Fonte: Entre

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