Harianjogja.com, ISTAMBUL—Um total de 220 navios foram registados para passar pelo Estreito de Ormuz ao longo de Março de 2026, marcando o regresso à actividade das rotas energéticas mundiais, embora a situação de conflito ainda assombre a região.
Dados da MarineTraffic e Kpler citados pelo Sputnik, sábado (04/04/2026) mostram que os movimentos dos navios estão começando a se tornar visíveis novamente, embora o volume ainda não tenha se recuperado totalmente ao que era antes do conflito envolvendo o Irã no final de fevereiro.
Do total de 220 travessias, os navios-tanque de transporte de líquidos dominam com 111 viagens ou cerca de 51 por cento. Seguidos por navios de carga sólida com 82 viagens ou 37 por cento, e navios transportadores de GLP com 27 viagens ou 12 por cento.
Nenhum transportador de GNL foi registado a atravessar o estreito durante o período de Março.
Os fluxos de navios são dominados fora do Golfo
Os movimentos de navios no Estreito de Ormuz ainda são principalmente direcionados para fora do Golfo. Houve 149 travessias registradas ou 68% movendo-se de oeste para leste.
Em contraste, o fluxo para o Golfo de leste para oeste atinge apenas 71 travessias ou cerca de 32 por cento, reflectindo a distribuição desigual do tráfego nesta rota estratégica.
Esta condição surgiu no meio de uma monitorização rigorosa das actividades marítimas desde o início do conflito, em 28 de Fevereiro. Desde então, o tráfego de navios caiu drasticamente.
No entanto, relatórios recentes mostram uma recuperação gradual, embora o número de navios que passam permaneça abaixo dos níveis normais anteriores ao conflito.
O próprio Irão continua a controlar efectivamente o Estreito de Ormuz, uma rota vital para a distribuição de energia aos países asiáticos. Os navios autorizados a passar são aqueles provenientes de países considerados “países amigos”.
Esta situação significa que os fluxos marítimos globais nesta região ainda não estão completamente estáveis, apesar de centenas de navios estarem a começar a passar novamente.
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Fonte: Entre
