Harianjogja.com, JOGJA—A Agência de Transporte DIY (Dishub) propôs a aquisição de ônibus escolares ao Ministério dos Transportes para expandir os serviços de transporte estudantil em áreas suburbanas que ainda não são acessíveis por transporte público. Isto foi enfatizado pelo governo regional como um esforço para apoiar a mobilidade dos estudantes SMA/SMK e SLB sem interromper as operações da Trans Jogja.
A chefe da Agência de Transportes DIY, Chrestina Erni Widyastuti, explicou que a proposta do autocarro escolar estava focada nas autoridades educativas de nível provincial, nomeadamente SMA/SMK e escolas especiais (SLB). Este programa foi concebido como um serviço especial de transporte estudantil com diferentes rotas da rede Trans Jogja. “É claro que isso não atrapalha a rota Trans Jogja”, disse ele, quinta-feira (19/02/2026).
As rotas dos autocarros escolares estão planeadas para servir mais áreas distritais que ainda não são cobertas pelos serviços da Trans Jogja, considerando que as áreas urbanas são consideradas como tendo uma densidade de transporte bastante elevada. “Então talvez haja muitos deles lá fora, no bairro, porque a cidade já é bastante densa”, disse.
A Agência de Transporte DIY propõe a necessidade de dois ônibus para cada distrito com veículo menor que o ônibus Trans Jogja. A capacidade prevista do ônibus é de cerca de 19 passageiros para que seja mais flexível no acesso a áreas periféricas.
“Não os ônibus grandes, a capacidade é menor para 19 pessoas”, explicou.
Além do transporte escolar diário, o ônibus também será utilizado para apoiar o programa de Visita Obrigatória ao Museu para alunos do DIY. Este programa é uma política do DIY Culture Service que exige que os alunos visitem museus como parte da educação cultural.
“O ônibus é para facilitar as crianças porque o governo local exige que as crianças em idade escolar visitem os museus”, disse ele.
A execução técnica das atividades de visitação ao museu será posteriormente gerida pelo Serviço de Cultura DIY, incluindo as modalidades de recolha dos alunos. “As crianças serão recolhidas mais tarde. Mais tarde, o Serviço de Cultura tratará disso”, disse.
O Secretário Regional do DIY (Sekda), Ni Made Dwipanti Indrayanti, acrescentou que uma unidade de ônibus escolar não se destina apenas a uma escola, mas pode ser usada por várias escolas em uma área com um sistema de ida e volta. Este esquema é considerado mais eficiente na utilização da frota.
“Nós conversamos: ‘Ah, onde é isso perto?’, ele pode parar por aí. Mais tarde ele pode ir e voltar”, disse ele. Espera-se que este programa de autocarros escolares suburbanos seja capaz de expandir o acesso ao transporte educativo, ao mesmo tempo que apoia a mobilidade das actividades de aprendizagem dos estudantes em DIY, especialmente em áreas que ainda não são acessíveis aos serviços de transporte de massa.
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