Harianjogja.com, JOGJA—A Direção de Trânsito da Polícia Regional DIY (Ditlantas) tomou medidas antecipadas ao criar postos especiais de monitoramento no ponto de encontro da estrada com pedágio funcional do Segmento Prambanan-Purwomartani e da rota arterial.
Esta medida foi tomada para evitar a acumulação de veículos que poderiam potencialmente se espalhar para a estrada principal durante o período de pico do regresso a casa para o Eid 1447 Hijriah.
O destacamento de pessoal no final desta seção funcional visa monitorar de perto as flutuações no volume de veículos que entram pela portagem de Purwomartani (GT). Com a supervisão inerente, a polícia pode tomar decisões rápidas na gestão do fluxo de tráfego, para que o congestionamento na zona das portagens não interfira no bom funcionamento da autoestrada nacional.
“Há um posto de monitoramento à frente [jalan] artérias. “O posto de monitoramento serve para monitorar a extensão da fila do pedágio até a artéria, por isso o posto de monitoramento fica no final da artéria”, explicou o Diretor Regional de Trânsito da Polícia do DIY, Comissário de Polícia Arie Prasetya Syafa’at, na segunda-feira (16/3/2026).
Um esquema de desvio de tráfego foi preparado caso a fila de veículos em Purwomartani GT atinja a marca crucial de 350 metros ou atinja o acostamento da estrada arterial.
Se esta condição ocorrer, os policiais direcionarão imediatamente os veículos para a rota Prambanan como rota alternativa para acabar com a concentração de massa e evitar engarrafamentos totais na rota principal Jogja-Solo.
“Para a portagem de Purwomartani, a distância entre o portão e a artéria é de 350 metros. Se a fila do portão chegar à artéria, desviaremos o fluxo para Prambanan.
Além de focar na área de pedágio, a Diretoria Regional de Trânsito da Polícia de Yogyakarta também realizará engenharia de tráfego ao longo de Jalan Solo, fechando a maioria dos pontos de retorno.
Do total de 12 pontos de retorno ao longo do corredor de oito quilómetros, nove pontos serão fechados situacionalmente para minimizar obstáculos laterais que muitas vezes provocam engarrafamentos.
Os três locais de retorno que permanecerão mantidos durante a Operação Ketupat Progo 2026 incluem os pontos em frente à UA, Telkom e Sendangayu.
No entanto, esta política de encerramento permanece flexível; Se o monitoramento do fluxo de tráfego em Jalan Solo mostrar condições suaves e inclinadas, os policiais poderão reabrir o acesso de retorno para a conveniência da mobilidade dos residentes locais.
Espera-se que esta sinergia de segurança proporcione uma sensação de segurança e conforto aos viajantes que entram na área de Yogyakarta através de acesso funcional com portagem.
A polícia insta os utentes da estrada a continuarem a monitorizar as instruções dos agentes no terreno e a utilizarem informações de sinais de trânsito digitais para determinar a rota de viagem mais eficiente até ao seu destino final na área de Bumi Handayani.
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