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As áreas de descanso com pedágio serão reorganizadas após o Eid

Harianjogja.com, SEMARANG—O acúmulo de veículos em diversas áreas de descanso da rodovia Trans Java durante o trânsito de retorno está começando a se tornar um destaque. Essa condição desencadeou planos de reestruturação, principalmente em pontos de acesso estreito e que geram longas filas de veículos.

A avaliação será realizada após a conclusão dos fluxos de retorno e retorno do Eid de 2026. O foco inicial foi direcionado às áreas de descanso do KM 52 e KM 62 que foram fechadas devido à densidade de veículos na via de entrada.

O Ministro das Obras Públicas, Dody Hanggodo, disse que uma das principais causas da acumulação foi o desenho inadequado dos acessos. “Será avaliado, principalmente as áreas de descanso dos KM 52 e 62 que foram fechadas durante o trânsito de regresso a casa de ontem”, disse Dody em Semarang, sábado (28/3/2026).

Segundo ele, faixas de entrada muito estreitas fazem com que os veículos se amontoem e transbordem na rodovia. Esta condição corre o risco de perturbar o bom fluxo e pôr em perigo os utentes da estrada.

O Ministério das Obras Públicas planeia formar uma equipa especial para avaliar a disposição das áreas de descanso ao longo da estrada com portagem Trans Java. Os resultados desta avaliação servirão de base para reestruturações, principalmente em pontos que possuem elevada carga de veículos.

“Especialmente para as duas áreas de descanso, elas serão reorganizadas”, disse ele.

Além do acesso de entrada, as instalações de apoio também são uma preocupação. Considera-se que as áreas de descanso sem postos de gasolina aumentam a pressão porque ainda precisam acomodar um grande número de veículos.

Através da reestruturação, o governo pretende que não haja mais acumulação de veículos nas áreas de descanso. Especialmente quando o volume de tráfego aumenta durante os períodos de regresso e regresso.

Dessa forma, os veículos não pararão mais ou farão fila nas bermas das estradas com portagem, o que poderia representar um risco de acidentes.

Por outro lado, as condições das estradas com portagem durante o regresso a casa e o tráfego de regresso também são continuamente monitorizadas. Os reparos em buracos são realizados rapidamente para manter o fluxo suave.

“Se houver um buraco, feche-o imediatamente a cada 24 horas. Não perturbe o fluxo de retorno”, disse Dody.

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Fonte: Entre

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