Harianjogja.com, JACARTA—A aeronave Air Tractor AT-802 do tipo Pelita Air PK-PAA caiu em Nunukan, Kalimantan do Norte, durante a realização de uma missão de distribuição de combustível One Price. O incidente do voo fretado causou a morte do piloto e agora está sob investigação do NTSC.
A PT Pelita Air Service explicou a cronologia da queda do avião Pelita Air PK-PAA que ocorreu não muito longe do aeroporto de Long Bawan, após completar uma entrega de combustível de Tarakan. A secretária corporativa da PT Pelita Air Service, Patria Rhamadonna, deu uma explicação oficial em Jacarta na quinta-feira sobre a série de eventos anteriores ao acidente.
A aeronave com registro PK-PAA partiu do Aeroporto Juwata de Tarakan para o Aeroporto Long Bawan transportando uma carga de combustível no âmbito do programa One Price Fuel. O avião decolou às 10h22 WITA e pousou com segurança em Long Bawan às 11h24 WITA.
Na chegada, o processo de descarregamento foi imediatamente realizado por oficiais de terra. O avião então se preparou para retornar a Tarakan sem carga e estava programado para decolar às 12h10 WITA.
“Às 12h30 WITA, a sede da PT Pelita Air Service em Jacarta recebeu informações iniciais sobre as condições do avião PK-PAA que se suspeitava ter caído não muito longe do aeroporto de Long Bawan”, disse Patria.
Ao receber o relatório, a administração da empresa coordenou imediatamente com a Base Aérea de Tarakan, Basarnas e a comunidade local para confirmar a condição do piloto e o paradeiro da aeronave.
A localização do avião foi finalmente encontrada após uma busca intensiva às 13h25 WITA. O piloto foi então evacuado morto às 14h33 WITA. O corpo foi levado ao Hospital Pratama Long Bawan e chegou às 15h20 WITA.
O plano é que os corpos sejam evacuados para Tarakan na sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026, às 09h50 WITA. Em seguida, o falecido será levado de avião para Jacarta na primeira oportunidade para ser entregue à família.
A PT Pelita Air Service, juntamente com o Comitê Nacional de Segurança nos Transportes (KNKT), estão programados para enviar uma equipe conjunta para Long Bawan em 20 de fevereiro de 2026 para começar a investigar a causa da queda do avião Pelita Air PK-PAA.
“Para sua informação, a aeronave utilizada neste voo foi o Air Tractor tipo AT-802 2013, que está em condições de aeronavegabilidade e passou pela última manutenção de rotina em 15 de fevereiro de 2026”, explicou Patria.
O voo foi tripulado por um piloto, nomeadamente o capitão Hendrick Lodewyck Adam, de 54 anos. Ingressou na PT Pelita Air Service em julho de 2021 e possui mais de 8.000 horas de experiência de voo.
A direcção da PT Pelita Air Service manifestou as suas profundas condolências pelo falecimento do piloto que prestava serviço na missão de distribuição de Combustível One Price. A empresa garante que todos os direitos e indenizações da família do falecido serão cumpridos e será prestada assistência durante o período de luto.
Além disso, a empresa enfatizou o seu compromisso de continuar a coordenação com o KNKT, a Direcção Geral de Aviação Civil do Ministério dos Transportes, e todas as partes relacionadas para que a investigação ao acidente do avião Pelita Air PK-PAA decorra de forma transparente e abrangente, em linha com os esforços para manter os padrões de segurança operacional para todos os voos da PT Pelita Air Service.
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Fonte: Entre
