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Eid Homecoming 2026: lista de aeroportos, estações mais movimentadas e programação WFH

Harianjogja.com, JACARTA—O Ministro dos Transportes (Menhub) Dudy Purwagandhi projeta que uma série de pontos de transporte cruciais experimentarão um aumento significativo no número de passageiros durante o período de transporte do Eid 1447 Hijriah ou 2026 DC.

Esta etapa de mapeamento foi realizada em consonância com o movimento massivo de pessoas que queriam viajar de volta às suas cidades natais para várias regiões da Indonésia, utilizando vários meios de transporte.

“Em relação aos nós de transporte, registramos estações, aeroportos, terminais, portos e travessias, vários nós que apresentam números bastante elevados”, disse o Ministro dos Transportes em Jacarta, na noite de sexta-feira (03/06/2026).

No sector ferroviário, prevê-se que a densidade de passageiros se concentre em grandes estações como Pasar Senen, Gambir, Bekasi, Cikarang e Bandung como principais pontos de partida.

Prevê-se que os destinos favoritos dos viajantes que utilizam a ferrovia ainda sejam dominados por cidades de Java, incluindo Yogyakarta, Lempuyangan, Solo Balapan, Kutoarjo e Purwokerto.

No que diz respeito ao setor de transporte aéreo, estima-se que o Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta seja o ponto de origem mais movimentado, seguido pelo Sultão Hasanuddin Makassar, Ngurah Rai Bali, Supadio Pontianak e Minangkabau em Sumatra Ocidental.

Enquanto isso, os destinos aéreos mais procurados pelo público incluem o Aeroporto Soekarno-Hatta em Jacarta, Juanda Surabaya, Sultan Hasanuddin Makassar, Aeroporto Internacional de Yogyakarta (YIA) e Kualanamu no Norte de Sumatra.

Para rotas terrestres, o fluxo de passageiros de ônibus dominará o Terminal Pulo Gebang, Kampung Rambutan, Bekasi, Purabaya Sidoarjo e Kalideres, com as principais cidades de destino levando a Solo, Wonogiri, Sidoarjo, Bandung e Tasikmalaya.

No sector do transporte marítimo, prevê-se que os portos de Tanjung Priok e Tanjung Perak se tornem ímanes para o movimento de passageiros, juntamente com outros grandes portos, como Makassar, Ambon e Semarang.

Entretanto, para as rotas de travessia entre ilhas, as rotas Merak-Bakauheni, Sheet-Padang Bai e Kupang continuam a ser as rotas mais congestionadas que ligam fluxos interprovinciais massivos de veículos e pessoas.

O governo, através do Ministério dos Transportes, estima que o movimento total de viajantes do regresso a casa este ano atingirá 143,9 milhões de pessoas, ou uma ligeira diminuição de 1,7 por cento em relação ao período do ano passado.

A fim de antecipar o pico do tráfego de regresso a casa, que ocorre nos dias 16 e 18 de março, o presidente Prabowo Subianto aprovou uma política de trabalho em qualquer lugar (WFA) para que os funcionários reduzam o congestionamento nas rodovias e terminais.

“Fizemos diversas simulações e no final sentimos que precisávamos propor uma política de trabalho de qualquer lugar ou se o termo do Ministério da Reforma Administrativa e Burocrática é regime de trabalho flexível [kebijakan itu telah disetujui]”, disse o ministro dos Transportes.

No que diz respeito à estratégia de gestão do refluxo, está prevista a implementação do WFA nos dias 25, 26 e 27 de março de 2026, para que a distribuição das pessoas que regressam a casa seja mais uniforme em todos os principais nós de transporte.

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Fonte: Entre

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