Estrada com pedágio funcional de Jogja-Solo, Jogja-Klaten, apenas 20 minutos durante o Eid
Harianjogja.com, SLEMAN—Direção Regional de Trânsito da Polícia DIY finaliza a engenharia de tráfego seguindo planos funcionais Tol Jogja-Solo Segmento Prambanan-Purwomartani no período Lebaran 2026. O esquema de abertura e fechamento da Rampa On Purwomartani, bem como o fechamento de vários pontos de retorno, foram preparados para garantir o bom fluxo de veículos que saem da área de Bumi Sembada.
Diretor de Trânsito da Polícia Regional de Yogyakarta, Pol Kombes. Arie Prasetya Syafa’at enfatizou que a faixa de pedágio de 11,48 quilômetros se destina apenas ao escoamento em direção a Klaten e Solo.
Os motoristas de Jogja que desejam usar esta rodovia podem pegar a faixa esquerda de Jalan Jogja-Solo para acessar diretamente o pedágio de Purwomartani (GT).
“Mecanismo funcional da rodovia com pedágio Jogja-Solo para o segmento Prambanan-Purwomartani, a faixa só será usada para entrar ou entrar no Purwomartani GT, sair da área DIY ou de Jogja a Klaten, Solo e assim por diante”, disse Arie, quinta-feira (03/05/2026).
Esta rota funcional está programada para operar por 14 dias, de 16 a 29 de março de 2026, com horário operacional limitado das 06h00 às 18h00 WIB todos os dias.
Considerando que a distância entre GT Purwomartani e a via arterial é de apenas 586 metros, o acúmulo de veículos é uma séria preocupação para a polícia. Se a fila começar a tocar nas vias arteriais, os policiais implementarão imediatamente desvios de tráfego, retiradas de tráfego e redefinirão a duração dos Dispositivos de Sinalização de Trânsito (APILL) em Simpang Tiga Raden Ronggo e Simpang Lima Kalasan.
Medidas drásticas também foram tomadas ao fechar nove dos 12 pontos de retorno ao longo de Jalan Jogja-Solo para minimizar obstáculos laterais. Apenas três pontos de inversão de marcha permanecem abertos ao público, nomeadamente em frente à AAU, à área de Telkom e a Sendang Ayu, para garantir que o movimento dos veículos em direcção à faixa de portagem funcional não seja perturbado pela actividade dos veículos que atravessam a faixa.
Esta preparação técnica dá seguimento a uma inspeção de campo com o Corpo de Trânsito da Polícia Nacional e Jasa Marga para garantir os aspectos de segurança da infraestrutura antes do retorno para casa em Idul Fitri 1447 H. A presença de uma estrada com pedágio funcional em Kapanewon Kalasan foi projetada para reduzir o tempo de viagem de Jogja a Klaten dos 45 minutos originais para apenas cerca de 20 minutos.
Além do trecho Prambanan-Purwomartani, a rota funcional da estrada com pedágio Jogja-Bawen, trecho 6 Ambarawa-Bawen, com 4,98 quilômetros de extensão, também está sendo preparada para apoiar a mobilização comunitária. Espera-se que a existência desta nova estrada com portagem melhore a conectividade entre regiões e facilite o acesso aos turistas que pretendam visitar destinos estratégicos como o Templo de Prambanan sem serem prejudicados pelo congestionamento do tráfego nas rotas arteriais regulares.
Confira outras notícias e artigos em Google Notícias
