Governo regional DIY propõe trem do aeroporto YIA para a estação Maguwo, este é o objetivo
Harianjogja.com, JOGJA— O Governo Regional da Região Especial de Yogyakarta propôs expandir a rota ferroviária do Aeroporto Internacional de Yogyakarta para a Estação Maguwo à Direcção Geral de Ferrovias do Ministério dos Transportes. Esta proposta visa aumentar a eficiência da mobilidade comunitária e, ao mesmo tempo, reduzir o potencial de congestionamento no centro da cidade de Yogyakarta.
O secretário regional da DIY, Ni Made Dwipanti Indrayanti, explicou que a existência da estação de Yogyakarta no centro da cidade costuma causar engarrafamentos, principalmente para os passageiros que desejam utilizar o trem do aeroporto.
“Então vamos falar do problema de serviço na estação de Yogyakarta, que fica no meio da cidade. Às vezes há engarrafamento, então isso é muito reclamado por quem usa o trem do aeroporto”, disse ele, terça-feira (3/10/2026).
Proposto desde 2023
Segundo ele, os passageiros da região leste de Yogyakarta muitas vezes precisam entrar no centro da cidade para pegar o trem do aeroporto na estação de Yogyakarta. Para ultrapassar esta situação, o Governo Regional do DIY, desde 2023, propôs alargar a rota do serviço ferroviário do aeroporto para leste.
“Há um estudo aproximado da possibilidade de alargar o serviço do Comboio do Aeroporto para Leste para que quem está no Leste não tenha de entrar na cidade, para evitar engarrafamentos. Assim será mais fácil”, disse.
Discutido através do FGD após o Eid
Esta proposta recebeu uma resposta positiva e está planeada para ser discutida posteriormente através de uma Discussão de Grupo Focal (FGD) após o Eid envolvendo várias partes interessadas.
A discussão incluirá também o desenvolvimento da área em torno da Estação Maguwo como uma área de Desenvolvimento Orientado ao Trânsito (TOD).
“Na verdade, no nosso planeamento espacial, foi explicitamente escrito que a área de estacionamento do aeroporto que chamamos Park and Ride contém a área da Estação Maguwo por causa do TOD. Bem, isto também irá convidar investidores que irão desenvolvê-la”, disse ele.
Estudo abrangente planejado para 2027
No entanto, este plano ainda precisa de tempo porque um estudo abrangente só está previsto para ser realizado em 2027. Além disso, são necessários ajustes na infra-estrutura para que as operações ferroviárias do aeroporto permaneçam seguras e separadas dos comboios regulares.
“Porque tem que transferir ordens de pagamento também. Porque o trem do aeroporto não pode juntar-se ao trem regular, né? Tem que ter trânsito próprio. Há investimentos ferroviários que têm que ser modificados. Então essa é a colocação”, explicou.
Entretanto, a Estação Lempuyangan não está incluída no plano de extensão da rota porque é considerada menos eficaz em termos de tempo de viagem.
“Lempuyangan não foi aprovado. Ontem tivemos tempo de contar Lempuyangan, sim, terminou em cerca de 30 minutos. Então não foi incluído”, disse.
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