Ministro da Indústria: Produção de picapes capaz de atingir 70 mil unidades, potencial IDR 27 T
Harianjogja.com, JACARTA—O Ministro da Indústria, Agus Gumiwang Kartasasmita, enfatizou que a indústria automotiva nacional tem sido capaz de produzir veículos picapes de forma independente em grande escala, inclusive para atender às necessidades de até 70.000 unidades, com um impacto econômico potencial de até IDR 27 trilhões. Esta capacidade é considerada uma prova de independência, bem como um reforço do valor económico acrescentado do país.
O Ministério da Indústria (Kemenperin) continua agora a incentivar o fortalecimento da indústria automóvel nacional, especialmente do segmento de veículos comerciais pick-up 4×2, em linha com a capacidade de produção nacional já consolidada e competitiva. Estes esforços fazem parte de uma estratégia de industrialização orientada para o aumento da competitividade e do emprego.
O Ministro da Indústria, num comunicado em Jacarta, quinta-feira, explicou que se a aquisição de 70.000 unidades de pick-up 4×2 fosse realizada a partir da produção nacional, teria um impacto económico retroativo (backward linkage) de cerca de 27 biliões de IDR.
Segundo ele, a produção de veículos envolve diversos subsetores industriais, desde pneus, vidros, baterias, metal, couro, plástico, cabos, até eletrónica, pelo que o efeito multiplicador é significativo para a economia nacional.
“Se todas as necessidades de veículos pick-up forem satisfeitas através de importações, o valor económico acrescentado e o emprego serão desfrutados pelas indústrias estrangeiras. No entanto, se estas necessidades puderem ser satisfeitas pelas indústrias nacionais, então os benefícios económicos, a criação de emprego e o fortalecimento das indústrias nacionais também serão sentidos no país”, disse Agus.
Atualmente, a indústria automotiva nacional tem capacidade de produção de cerca de 1 milhão de picapes por ano. Vários fabricantes que produzem picapes na Indonésia incluem PT Astra Daihatsu Motor, PT Isuzu Astra Motor Indonesia, PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Indonesia, PT Suzuki Indomobil Motor, PT SGMW Motor Indonesia e PT Sokonindo Automobile.
“Com esta capacidade, a indústria nacional de pick-up é considerada capaz de satisfazer as necessidades do mercado interno e ao mesmo tempo fortalecer a competitividade da indústria automóvel indonésia a nível global”, sublinhou o Ministro da Indústria.
Em termos de qualidade, as picapes produzidas nacionalmente são consideradas muito competitivas em relação aos produtos importados e têm conseguido atender às necessidades operacionais em diversas regiões com diversas condições de infraestrutura rodoviária.
Os veículos comerciais locais também são considerados fiáveis e têm sido bem recebidos pelos intervenientes públicos e empresariais para apoiar a distribuição e mobilidade de mercadorias.
No entanto, Agus admitiu que a Indonésia ainda não produziu veículos pick-up com tracção às quatro rodas (4×4) especificamente concebidos para terrenos muito acidentados, como minas e plantações.
Além disso, em termos de eficiência económica, as pick-ups 4×4 têm custos de manutenção mais elevados, disponibilidade limitada de peças sobressalentes e serviço pós-venda e preços de revenda relativamente mais baixos em comparação com as pick-ups 4×2 produzidas nacionalmente.
O desenvolvimento da indústria nacional de veículos comerciais faz parte da estratégia do governo para fortalecer a estrutura fabril, aumentar o valor acrescentado económico e criar empregos no país. O Ministério da Indústria também continua a incentivar o aumento da utilização de componentes nacionais, fortalecendo as cadeias de abastecimento, desenvolvendo a indústria de componentes, bem como aumentando o investimento e o domínio da tecnologia de fabrico de veículos.
O Ministro da Indústria apelou também aos intervenientes da indústria automóvel para que mantenham a continuidade dos negócios e a estabilidade da força de trabalho no meio da dinâmica global e nacional, porque teme-se que o aumento das importações de veículos possa perturbar os esforços para fortalecer a indústria nacional.
“Continuamos a convidar os players da indústria automotiva a manter a continuidade dos negócios e ao mesmo tempo reter a força de trabalho, para que não haja demissões em meio aos desafios existentes da indústria”, disse ele.
Agus acrescentou que o desenvolvimento da indústria automóvel nacional está em linha com os rumos da política de industrialização do governo que enfatiza a importância do fortalecimento da indústria nacional como motor do crescimento económico e do aumento da competitividade nacional.
“O Ministério da Indústria está empenhado em continuar a fortalecer a indústria automóvel nacional para que esta se torne mais inovadora, competitiva e capaz de se tornar o principal pilar no fortalecimento da estrutura industrial e do crescimento económico nacional”, afirmou o Ministro da Indústria Agus.
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Fonte: Entre
