Ministro dos Transportes e Governo Regional DIY finalizam os preparativos para o Eid 2026 Transporte
Harianjogja.com, JOGJA—Os preparativos para o transporte do Eid 2026 em DIY estão começando a ser finalizados por meio da coordenação entre o Ministério dos Transportes e o Governo Regional DIY para garantir um fluxo tranquilo de retorno ao lar. A informação foi confirmada pelo Ministro dos Transportes, Dudy Purwagandhi, após reunião com funcionários do Governo Regional DIY no Complexo Kepatihan, quinta-feira (19/02/2026).
O Ministro dos Transportes, Dudy Purwagandhi, explicou que esta coordenação era uma agenda de rotina para o Ministério dos Transportes antes do período de regresso a casa do Eid para sinergizar a prontidão de todas as partes interessadas, incluindo os governos regionais.
“Portanto, isso faz parte da nossa coordenação, o Ministério dos Transportes, em relação à implementação do transporte Eid 2026. Antes de implementar o transporte Eid, sempre coordenamos com todas as partes interessadas, incluindo o governo regional”, disse ele.
Através desta coordenação, espera-se que os serviços de transporte para a comunidade durante o feriado do Eid possam funcionar de forma otimizada. Ele avaliou que o DIY fez vários preparativos suficientemente minuciosos para enfrentar o aumento da mobilidade comunitária.
“Alhamdulillah, o Governo Regional DIY disse que os preparativos estão de tal forma e se Deus quiser, esperamos pedir as vossas orações para que o transporte do Eid de 2026 possa ser realizado bem e melhor do que no ano passado”, disse ele.
O secretário regional do DIY (Sekda), Ni Made Dwipanti Indrayanti, disse que as pessoas geralmente aproveitam o impulso de voltar para casa não apenas para manter contato, mas também para viajar. A política de trabalho em qualquer lugar (WFA) é considerada uma estratégia para reduzir a densidade do tráfego nos horários de pico.
“Trabalhar de qualquer lugar na verdade acomoda para que não haja acúmulo de viajantes em horários muito apertados. [tidak bisa WFA]”, disse ele.
Com base em dados do Ministério dos Transportes, os viajantes do regresso a casa do Eid ainda são dominados por utilizadores de veículos particulares, tanto carros como motos. Portanto, o governo está a incentivar a optimização das mesquitas ao longo das rotas de viagem para que possam ser utilizadas como áreas de descanso.
“Para a preparação DIY, aprendemos com Nataru [Natal dan Tahun Baru] ontem sim, poderia ser muito bom, propício. Sim, mesmo estando congestionado, não é como antigamente onde havia tantos veículos presos que eles não conseguiam se mover. “Pelo menos ele pode andar”, explicou ele.
O Governo Regional DIY está também a preparar uma série de medidas técnicas, incluindo o reforço da sinalização direccional e das rotas alternativas para ajudar os automobilistas a determinar as rotas de viagem de forma mais eficiente.
“Então talvez se apenas reforçarmos a sinalização nos pontos onde temos que escolher, se queremos ir para o centro da cidade ou se queremos ir para um destino que possa ser alcançado rapidamente”, disse.
Esses indicadores de direção são considerados importantes para direcionar os veículos para rotas alternativas de acordo com o objetivo da viagem.
“Por exemplo, se quiser ir para Magelang vindo do Leste, não passe pelo meio, pegue a estrada que foi designada como rota alternativa”, disse.
A chefe do Serviço de Transporte DIY, Chrestina Erni Widyastuti, disse que com base nas projeções do Ministério dos Transportes, o número de viajantes nacionais este ano será de cerca de 143 milhões de pessoas, uma diminuição em relação a 2025 que atingirá 154 milhões de viajantes.
Estima-se que esta descida seja influenciada por vários factores, incluindo as condições meteorológicas e a proximidade dos anteriores períodos de férias de Natal e Ano Novo.
“Talvez o clima também esteja influenciando, neste momento as condições em toda a Indonésia não são boas. Então, se Nataru for turismo, se Eid estiver indo para casa. Talvez as pessoas também tenham visto essa situação, então não há necessidade de voltar para casa”, disse ele.
O Serviço de Transporte DIY irá coordenar-se com todas as partes interessadas, incluindo governos distritais e municipais, para finalizar o projeto de preparação do transporte para o Eid 2026, que ainda está em fase de preparação. “Portanto, mais tarde iremos esclarecer com todos os intervenientes, especialmente distritos e cidades também”, disse.
Em geral, não se espera que a engenharia de tráfego durante o próximo período do Eid seja muito diferente do padrão de gestão durante o feriado de Natal anterior, incluindo a utilização de rotas alternativas para reduzir potenciais congestionamentos.
“Existem percursos alternativos para reduzir os engarrafamentos, como percursos alternativos sobre os quais iremos informar todas as pessoas, principalmente as que regressam a casa”, disse.
Em relação à estrada com portagem, sublinhou que a estrada com portagem funcional para Purwomartani está prevista para ser implementada durante o período do regresso a casa do Eid deste ano, especificamente para a saída de portagem.
“Eventualmente, ainda irá para Prambanan, porque a infra-estrutura ainda não está pronta. A aquisição de terrenos ainda é necessária para a inversão de marcha, sim, a inversão de marcha ainda não existe. Então isso pode ser um pouco diferente entre o Natal e agora”, disse ele.
A estrada com pedágio funcional só estará aberta durante o período de retorno, de 14 de março até o Eid, e fechada novamente após a conclusão do fluxo reverso.
“Talvez seja fechado imediatamente após os viajantes terminarem”, disse ele. A coordenação dos preparativos de transporte para o Eid 2026 no DIY também inclui a sincronização das políticas de transporte, a preparação da infraestrutura e a regulação do fluxo de tráfego para garantir que as viagens das pessoas sejam seguras e tranquilas.
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