Novas estradas com pedágio e retorno gratuito para casa destroem passageiros no terminal Wates Kulonprogo
Harianjogja.com, KULONPROGO—A mudança na escolha dos modos de transporte para os viajantes que voltam para casa é cada vez mais sentida no Terminal Wates, Kulonprogo Regency. Durante o período de transporte do Eid 2026, o número de passageiros no terminal tipo B administrado pelo DIY Transportation Service (Dishub) diminuiu 3% em relação ao mesmo período do ano passado, passando de 5.556 pessoas para 5.366 pessoas.
Os dados foram coletados de D-8 a H+4 do Eid ou de 13 a 25 de março de 2026. O chefe da Seção de Gerenciamento de Terminal da Agência de Transporte DIY, Taufik Sukmawan, disse que havia dois fatores principais por trás desse declínio: a operação do pedágio em Purwomartani, Sleman, que incentivou os viajantes a mudar para veículos particulares ou ônibus com pedágio, bem como o grande número de usuários do programa gratuito de regresso a casa e serviços de trem.
“Com base nos dados coletados de D-8 a H+4 do Eid ou de 13 a 25 de março de 2026, o número total de passageiros que passaram pelo Terminal Wates foi registrado em 5.366 pessoas. Esse número diminuiu em relação ao ano passado que atingiu 5.556 passageiros no mesmo período”, disse ele, quinta-feira (26/3/2026).
O Terminal Wates, na verdade, funciona como um terminal de trilhos ou trânsito para ônibus intermunicipais interprovinciais (AKAP), com destinos favoritos como Jacarta e Sumatra. Devido ao seu estatuto de ponto de trânsito, o movimento diário de passageiros aqui é relativamente limitado, a cifra de mil pessoas por dia já é considerada movimentada.
Durante o Eid 2026, os fluxos de retorno dominam em comparação com os fluxos de regresso a casa. O primeiro pico de fluxo reverso ocorreu na terça-feira (24/3/2026) com 993 passageiros. Taufik estima que o segundo pico do fluxo de retorno ocorrerá no sábado (28/3/2026) com número que poderá chegar a mil pessoas.
Em contraste, o fluxo do regresso a casa foi muito mais silencioso. Os dois pontos de pico do regresso a casa foram registados no D-8 ou 13 de março de 2026 com um total de 372 passageiros a chegar e a partir, e em 18 de março de 2026 com 319 passageiros, uma média de menos de 500 pessoas por dia.
“Durante o período de fluxo de retorno ao lar, o Terminal Wates registrou dois pontos de pico. Ocorreu no D-8 ou 13 de março com um total de 372 passageiros chegando e partindo.
O declínio não ocorreu apenas no Terminal Wates. Os quatro terminais Tipo C em Kulonprogo também experimentaram a mesma coisa, mesmo com um declínio muito mais profundo. O chefe do Terminal Tipo C UPT do Departamento de Transportes de Kulonprogo, Setio Bhakti Wisnugroho, disse que o número de redução é estimado em 50 por cento, embora dados oficiais escritos ainda não estejam disponíveis.
“Em geral, o declínio é de cerca de 50 por cento, embora os dados sejam apenas verbais, não houve nenhum relatório escrito sobre o declínio”, disse Vishnu quando confirmado separadamente.
Os quatro terminais tipo C em Kulonprogo incluem o Terminal Brosot em Kapanewon Galur, o Terminal Sentolo em Kapanewon Sentolo, o Terminal Kenteng em Kapanewon Nanggulan e o Terminal Jagalan em Kapanewon Kalibawang. A maioria serve passageiros dentro da província, embora os serviços de autocarros AKAP continuem a operar nestes terminais. “Ainda existem ônibus AKAP que pegam passageiros no Terminal Kulonprogo Tipo C”, disse Wisnu.
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