Pedestre cheio de Malioboro ainda aguarda infraestrutura e vaga de estacionamento
Harianjogja.com, JOGJA—O governo da cidade de Jogja ainda não determinou o momento exato para a implementação do Malioboro Full Pedestrian. Várias avaliações dos ensaios realizados no final do ano passado continuam à procura de soluções para que esta política possa ser implementada sem problemas.
O presidente da Câmara de Jogja, Hasto Wardoyo, sublinhou que esta política será implementada por etapas e depende da disponibilidade da infra-estrutura na área de Malioboro.
“Ainda estamos caminhando para Malioboro totalmente pedestre, gradativamente”, disse ele no PASTY, sexta-feira (02/13/2026).
Segundo Hasto, ainda falta concluir uma série de avaliações de ensaios anteriores, especialmente no que diz respeito a estacionamentos e manobras de veículos para os quais ainda não foram encontradas soluções. Os julgamentos no final do ano passado dificultaram as inversões de marcha dos motoristas, bem como criaram vagas de estacionamento ilegais nas esquinas de Jalan Malioboro, que então recebeu reclamações de várias partes.
“Quanto às barbatanas, ainda não posso responder porque primeiro têm que ser condicionadas. Outra coisa é a zona de inversão de marcha que deve ter capacidade para acomodar veículos, esse é o nosso trabalho de casa”, disse.
O problema do espaço de estacionamento limitado também é um grande obstáculo. A maioria dos turistas costuma estacionar seus veículos no Senopati TKP, Ngabean TKP, Ketandan TKP, Beskalan TKP e no antigo estacionamento da Kotabaru Coffee Tower. Mesmo assim, ainda existem vários lugares de estacionamento nas estradas em redor de Malioboro que são utilizados por turistas, e prevê-se que o número de veículos aumente quando a política completa de peões for implementada.
O Governo da Cidade de Jogja também está a explorar a colaboração com várias partes, incluindo o sector privado, para fornecer lugares de estacionamento adicionais. Uma das partes que estão sendo pressionadas é o Zoológico Gembira Loka.
Além disso, quando o Malioboro totalmente pedonal for implementado, espera-se que as barbatanas de Jalan Malioboro possam funcionar como uma secção de inversão de marcha. No entanto, a área limitada e o volume de veículos ainda são obstáculos.
Várias soluções estão a ser discutidas com o Governo Regional DIY, incluindo engenharia de tráfego na área de Malioboro e instalação de portais para apoiar toda a política pedonal.
Hasto sublinhou que a implementação desta política ainda aguarda várias soluções, especialmente no que diz respeito à disponibilidade de lugares de estacionamento. Portanto, num futuro próximo, inclusive durante o Ramadã ou o Eid al-Fitr, o partido não tem planos de implementar Malioboro totalmente pedestre.
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