Harianjogja.com, JOGJA—A KTM testou o novo chassi RC16 no teste de pré-temporada de MotoGP de 2026 em Sepang, com resultados iniciais avaliados como positivos por Pedro Acosta.
“Bem, está tudo bem, para ser honesto, é bastante promissor”, disse Acosta citado em Crash, quarta-feira (02/04/2026).
No primeiro dia de testes, a KTM concentrou os testes na avaliação de várias configurações de chassis. Acosta revelou que a sessão da manhã foi usada para comparar uma série de configurações para encontrar o melhor equilíbrio antes de passar para a próxima fase de desenvolvimento.
“É verdade, aproveitámos a sessão da manhã para testar várias configurações de chassis diferentes. Os resultados foram bastante bons”, explicou.
Contudo, a agenda de testes em Sepang não foi fácil. Acosta admitiu que gerir a alocação de pneus foi um desafio por si só durante os três dias de testes de pré-temporada, especialmente com as condições climáticas quentes típicas de Sepang, que afetaram a degradação dos pneus. “A situação de atribuição de pneus foi bastante difícil de gerir durante três dias”, acrescentou.
As diferenças nas abordagens de teste também podem ser vistas nos resultados dos registros de tempo. O companheiro de equipe de Acosta, Maverick Vinales, conseguiu entrar entre os três primeiros mais rápido no primeiro dia de testes. Entretanto, Acosta optou por não simular um contra-relógio e fechou a sessão na 15ª posição da classificação.
Mesmo não tendo se mostrado competitivo no quadro de horários, Acosta acredita que o primeiro dia de testes ainda foi produtivo. Ele enfatizou que o foco principal da KTM no momento é coletar dados de novos componentes, e não buscar tempos recordes. “Mesmo que a tarde tenha sido bastante difícil para os pneus, acho que tivemos um bom primeiro dia. Ainda estamos longe da primeira posição, mas estou muito feliz com o trabalho que fizemos”, disse ele.
Acosta enfatizou novamente o potencial do novo chassi RC16. Segundo ele, o novo conceito de quadro mostra uma direção de desenvolvimento promissora para enfrentar a competição de MotoGP de 2026. “Esta nova configuração de chassi parece promissora e pode ser considerada um novo conceito. Funciona”, disse ele.
A série de testes de pré-temporada de MotoGP de 2026 em Sepang continuará nos próximos dias e será uma etapa importante para a KTM aperfeiçoar o desempenho da RC16 antes do início da temporada oficial de corridas.
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