Harianjogja.com, JACARTA— A decisão do governo de não aumentar o preço do óleo combustível (BBM) é considerada um passo estratégico para manter o poder de compra das pessoas no meio de pressões económicas globais ainda voláteis.
O observador de economia energética da Universidade Gadjah Mada, Fahmy Radhi, acredita que esta política reflecte a cautela do governo em equilibrar a estabilidade económica e a protecção da sociedade.
“Na verdade, o governo se depara com uma escolha difícil. Se não aumentar, a carga sobre o APBN será muito pesada, mas se aumentar, provocará inflação, o poder de compra (das pessoas) cairá, e assim por diante. Portanto, não acho que aumentar tanto o combustível subsidiado quanto o não subsidiado seja a decisão certa na minha opinião, isso precisa ser apreciado”, disse Fahmy, terça-feira (31/3/2026).
Segundo ele, esta política é capaz de reduzir o potencial de aumento da inflação e ao mesmo tempo manter o consumo das famílias, que é um dos principais pilares do crescimento económico nacional.
Fahmy acrescentou que o poder de compra das pessoas – especialmente da classe média – esteve anteriormente sob pressão. Se os preços dos combustíveis aumentarem, a situação corre o risco de piorar e afectar a estabilidade económica global.
“Porque antes de esta crise ocorrer, o poder de compra da classe média já continuava a diminuir. Agora, se adicionarmos um aumento nos preços dos combustíveis, tanto subsidiados como não subsidiados, então o seu poder de compra será ainda mais corroído e isto é bastante perigoso para a economia indonésia”, disse ele.
No entanto, lembrou que esta política tem consequências para o Orçamento de Receitas e Despesas do Estado (APBN). O governo é obrigado a reforçar a gestão fiscal para permanecer saudável no meio da crescente necessidade de subsídios à energia.
Ele avaliou que esta condição poderia constituir um impulso para optimizar as estratégias orçamentais, incluindo o ajuste dos pressupostos dos preços do petróleo para serem mais adaptáveis à dinâmica do mercado global.
Além disso, Fahmy incentivou medidas inovadoras como a realocação orçamentária como solução para manter o equilíbrio do APBN sem ter que aumentar a dívida.
“Por exemplo, se cobrirmos (o APBN) com dívida, parece muito impossível porque, em primeiro lugar, a nossa dívida é demasiado grande e, em segundo lugar, há também uma lei que limita a dívida total a não mais de 3 por cento do PIB”, disse ele.
“Mas na minha opinião, para cobrir (o APBN) isso é reafectando o orçamento que foi atribuído (de outros programas)”, acrescentou.
Como se sabe, o limite máximo do défice orçamental de três por cento do produto interno bruto (PIB) é um dos pilares da disciplina fiscal nacional regulamentado na Lei n.º 17 de 2003 relativa às Finanças do Estado.
Anteriormente, o Ministro de Estado, Secretário Prasetyo Hadi, enfatizou que o governo garantiria que não haveria aumento nos preços dos combustíveis, sejam subsidiados ou não subsidiados.
Esta decisão foi tomada após coordenação interministerial, nomeadamente com o Ministério da Energia e Recursos Minerais e a PT Pertamina (Persero), de acordo com a orientação do Presidente Prabowo Subianto.
“O Senhor Presidente sempre prioriza os interesses do povo e os interesses da comunidade ao tomar decisões. É por isso que a Pertamina afirmou que a Pertamina não fará ajustes de preços nem para combustíveis subsidiados nem para combustíveis não subsidiados”, disse Prasetyo.
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Fonte: Entre
