Harianjogja.com, SLEMAN — O progresso da construção da estrada com portagem Jogja-Solo continua a mostrar aceleração. Depois de ser utilizada até a saída do pedágio de Purwomartani, a construção chegou agora à área de Maguwoharjo, especificamente ao redor do anel viário norte.
O monitoramento no campo mostra que os pilares de sustentação estão começando a ficar do lado de fora do anel viário, inclusive na área ao norte de Lotte Mart. Este local se tornará posteriormente um ponto estratégico de acesso de e para a rodovia com pedágio por meio de rampas de entrada e saída.
Acesso com pedágio construído em dois lados do anel viário
O Superintendente Geral da PT Daya Mulia Turangga, Dwi Yulianto, explicou que a construção do acesso com portagem será colocada fora da Circular Norte.
“Portanto, haverá vários pilares no meio do Anel Viário, mas as rampas de entrada e saída ficarão do lado de fora, nos lados norte e sul do Anel Viário”, disse ele, quinta-feira (04/09/2026).
Ele detalhou que a faixa de entrada da rodovia com pedágio (rampa de acesso) ficará no lado norte, enquanto a faixa de saída (rampa de saída) será colocada no lado sul.
Localização próxima ao Hotel Aveon
Mais especificamente, a construção do acesso com portagem localiza-se em torno do Hotel Aveon.
A rampa de acesso está prevista para ser construída antes do hotel, enquanto a rampa de saída fica no lado oposto.
“A rampa de entrada fica antes do Aveon Hotel, depois a rampa de saída fica aproximadamente em frente ao Aveon”, explicou Dwi.
Fortalecer a conectividade do anel viário norte
A existência desta rampa ligará diretamente a estrada com portagem à Circular Norte, facilitando a mobilidade dos veículos de e para o centro da cidade de Jogja e arredores.
A rampa de acesso funciona como acesso de veículos da via pública à rodovia com pedágio, enquanto a rampa de saída é a via de saída da rodovia com pedágio para a via arterial.
Com o progresso continuando a ser acelerado, espera-se que este projecto fortaleça ainda mais a conectividade e reduza o congestionamento do tráfego nas áreas urbanas.
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