Viga Rampung Toll Jogja Solo e Bawen conectados

Harianjogja.com, SLEMAN— A conectividade dos troços da estrada com portagem de Jogja-Solo e da estrada com portagem de Jogja-Bawen entrou numa fase crucial depois de os dois terem sido oficialmente ligados pela construção na área de Sleman. Esta ligação é um importante marcador da aceleração do desenvolvimento da rede de portagens no DIY.
A ligação física ocorreu na área de Sleman Junction, na vila de Tirtoadi, marcada pela conclusão da instalação da viga em Jalan Sidomoyo que liga as duas estradas com pedágio.
Relações Públicas do Projeto de Estrada com Pedágio PT Adhi Karya Jogja-Solo Seção 2 Pacote 2.2, Agung Murhandjanto, revelou que o progresso da construção da seção Trihanggo-Sleman Junction atingiu agora 78 por cento.
“Construcionalmente está conectado, porque ontem erguemos uma viga lá em cima do Sidomoyo. Isso já foi concluído, então fisicamente está conectado”, disse ele, terça-feira (31/3/2026).
A instalação das vigas foi concluída antes do Eid, de acordo com a meta definida pela empreiteira. Com a conclusão desta etapa, a ligação entre a estrada com portagem Jogja-Solo e a estrada com portagem Jogja-Bawen está agora fisicamente estabelecida.
“Então ontem nosso alvo era antes do Eid, certo? Então fisicamente Jogja-Bawen já está conectado. Jogja-Bawen e Jogja-Solo porque em Sidomoyo foi feita a montagem da viga, ela foi instalada”, continuou.
Na construção de estradas com portagem, são instaladas vigas entre os encontros ou bases da ponte que funcionam para suportar a carga da estrutura rodoviária e distribuí-la até à fundação. Esta etapa é uma parte importante antes da continuação dos trabalhos rodoviários.
Após a conclusão da ligação, o empreiteiro está agora focado em concluir a próxima etapa, começando pela compactação do aterro até a concretagem rígida. O trabalho continua com a instalação de divisores de estradas antes de entrar na etapa de asfaltagem.
“Só falta fazer o acabamento, compactar o aterro, depois compactar primeiro o aterro, depois rígido. Depois disso, os limites, depois vai ser asfaltado”, explicou Agung.
Espera-se que este desenvolvimento acelere a realização da conectividade de transporte terrestre entre a região de Jogja e seus arredores, bem como fortaleça o acesso a rotas estratégicas com pedágio em Java.
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