Harianjogja.com, SLEMAN—O programa Sleman School Safe Zone (ZoSS) será retomado em 2026 como uma estratégia para reduzir acidentes de trânsito em áreas escolares. O Sleman Regency Transportation Service (Dishub) preparou um orçamento de cerca de IDR 50 milhões a IDR 60 milhões para expandir essas instalações de segurança.
O ZoSS Sleman foi projetado na forma de marcações rodoviárias, sinais e outros dispositivos de apoio que funcionam para aumentar a segurança na travessia e as atividades dos alunos no ambiente escolar. O Chefe da Secção de Instalações e Infraestruturas da Agência de Transportes Sleman, Fransiskus De Sales Adriarto, disse que o seu partido ainda está a finalizar a determinação dos locais de construção este ano, dando prioridade às escolas que ainda não possuem instalações ZoSS.
Segundo Adriarto, a construção da ZoSS utiliza tintas especiais de marcação, como termoplástica e coldplastic, que têm durabilidade de três a cinco anos, dependendo da qualidade do asfalto da estrada. Quanto melhor for o estado do asfalto, maior será a vida útil das marcações.
“Em relação à eficiência, foram cortados os recursos das principais ideias do conselho e o teto para propostas participativas comunitárias”, disse Adriarto ao ser contatado, terça-feira (24/02/2026).
De 2018 a 2025, a Sleman Transportation Agency implementou 18 unidades ZoSS em várias escolas. Em 2018, o ZoSS foi construído em SMPN 1 Godean e SMKN 2 Godean. Em 2019, foi instalada uma unidade no SMPN 1 Mlati. Em 2021, instalações semelhantes estarão disponíveis no jardim de infância Baitussalam Cangkringan.
As adições continuarão em 2022 em três escolas, nomeadamente SLB Tunas Sejahtera Seyegan, SMPN 1 Gamping e SMPN 1 Kalasan.
A construção aumenta em 2023 com quatro unidades ZoSS. Uma unidade foi instalada no SDN Gentan Sinduharjo Ngaglik, enquanto as outras três vieram do Programa de Teto de Proposta Participativa Comunitária (PUPM), que foi realizado no SDN Glagaharjo Cangkringan, SMPN Ngemplak e SDN Mancasan Gamping.
Em 2024, haverá cinco unidades ZoSS adicionais construídas em SDN Pangukan Tridadi Sleman, SMPN 1 Moyudan, SDN Pendulan, SDN Sidorejo Selomartani Kalasan e SMPN 2 Berbah.
Enquanto isso, em 2025, mais três unidades ZoSS serão instaladas em SDN Kalasan Baru, SDN Karangnongko 2 Kalasan e SDN Kejambon 1 Ngemplak.
Por outro lado, os dados de 2024 mostram que existem 13 estradas em Sleman que são frequentemente locais de acidentes de trânsito. Essas seções incluem Jalan Glondong – Tegalrejo, Jalan Letkol Subadri, Jalan KRT Pringgodiningrat, Jalan Mudal – Prujakan, Jalan Kadisoka – Tajem, Jalan Gejayan – Manukan, Jalan Ngringin – Krapyak, Jalan Ngangruk – Babadan, Jalan Sorogenen – Sidorejo, Jalan Karang Kalasan – Salakan, Jalan Potrojayan–Kenaran, Jalan Dayu–Krapyak, e Jalan Kenaran–Losari.
O Chefe da Agência de Transportes Sleman, Heri Kuntadi, destacou que a criação do ZoSS Sleman é um dos instrumentos de controle para reduzir o número de acidentes de trânsito em áreas escolares. Ele avaliou que o comportamento de condução correto e seguro continua sendo o principal fator, mas a baixa conscientização dos usuários da estrada torna necessárias intervenções técnicas como o ZoSS.
Tecnicamente, o ZoSS começa com a instalação de fita antirruído para reduzir a velocidade do veículo, juntamente com a organização do espaço de tráfego para criar suavidade e segurança na frente da escola. Através deste esquema, o Departamento de Transportes espera que os acidentes de trânsito em ambientes educacionais possam ser reduzidos, especialmente aqueles que envolvem estudantes, porque os recursos visuais do ZoSS alertarão os motoristas quando eles entrarem em zonas propensas a acidentes ao redor das escolas.
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