Ataques no Mar Báltico: como a Ucrânia pretende minar os lucros do petróleo da Rússia com a guerra no Irã
ucraniano drones atingiu infraestruturas-chave de exportação de petróleo pelo menos quatro vezes na região russa de Leningrado, no Mar Báltico na semana passada, deixando algumas instalações em chamas durante dias.
“Há danos no porto de Ust-Luga”, escreveu o governador da região de Leningrado, Alexander Drozdenko, numa publicação de 31 de março no Telegram, sem fornecer mais detalhes sobre a extensão dos danos.
Ucrânia alvos regularmente Rússia infraestrutura energética e elétrica com seus drones e mísseis. O exército ucraniano tem de facto liderado uma “campanha sustentada [against Russian infrastructure objects] durante quase um ano”, disse Huseyn Aliyev, especialista em guerra na Ucrânia na Universidade de Glasgow.
Mas, ao visar os portos petrolíferos russos, Kyiv parece ter tocado num ponto sensível. “Esta é a ameaça mais séria às exportações de petróleo e produtos petrolíferos russos desde o início da guerra”, disse o analista de energia. Boris Aronshtein, entrevistado pela RadioFreeEurope.
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O Presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, chegou a dizer, em 30 de Março, que alguns dos aliados da Ucrânia tinham enviado “sinais” a Kiev para reduzir os seus ataques de longo alcance ao sector petrolífero da Rússia no Mar Báltico.
A infra-estrutura energética visada pela Ucrânia é particularmente sensível. “A infra-estrutura petrolífera da Rússia está fortemente concentrada na parte ocidental da Europa”, disse Jeff Hawn, especialista em Rússia da London School of Economics. “Este foi um legado da União Soviética [. . .] e mais tarde, o principal mercado da Rússia para o seu fornecimento de energia foi a Europa Ocidental.”
Os portos de Primorsk e Ust-Louga tornaram-se assim os principais terminais petrolíferos da Rússia no Mar Báltico. Foram também estes terminais que o exército ucraniano atacou nas últimas semanas.
Estes dois terminais petrolíferos “representam cerca de 30% das exportações de petróleo russas”, disse Agata Loskot-Strachota, especialista europeia em energia do Centro de Estudos Orientais em Varsóvia.
Os dois portos são importantes para um “estado que se tornou praticamente dependente da indústria petrolífera para continuar a financiar o esforço de guerra”, disse Hawn. Kiev provavelmente teve os portos na mira durante muito tempo, mas só há seis meses é que “a capacidade e o alcance dos drones ucranianos aumentaram significativamente”, disse Aliyev.
Drones ucranianos capazes de realizar ataques de longo alcance
Os recentes ataques de drones são “a evolução natural da estratégia ucraniana, que começou por atingir infra-estruturas perto da fronteira e no Mar Negro região porque são os alvos mais fáceis de atingir”, disse Aliyev.
O exército ucraniano começou a atacar mais profundamente o território russo simplesmente porque os seus drones têm agora capacidade para o fazer. É ainda mais natural que o exército ucraniano tenha danificado gravemente a infra-estrutura “mais perto das fronteiras ucranianas e dentro do alcance confortável dos drones ucranianos”, disse Aliyev.
As greves também marcam uma “mudança estratégica na [Ukraine’s] escolha de alvos”, disse Will Kingston-Cox, especialista em Rússia da Equipe Internacional para o Estudo da Segurança de Verona. Os ataques anteriores às refinarias da Ucrânia foram “usados para reduzir as capacidades de processamento e criar gargalos na [domestic] produção de combustíveis, enquanto greves em terminais de importação e exportação perseguem as rotas [through which] A Rússia monetiza internacionalmente os seus hidrocarbonetos”, acrescentou Kingston-Cox.
Neste contexto, o momento dos ataques conta. “A procura de petróleo russo aumentou fortemente devido à guerra no Médio Oriente e o bloqueio do Estreito de Ormuz“, disse Aliyev.
A escassez de petróleo, e não a remoção das sanções, impulsionará as exportações de energia da Rússia, diz especialista
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Após a pausa quase total no tráfego marítimo no Estreito de Ormuz, os Estados Unidos emitiram uma isenção de 30 dias permitindo à Rússia vender novamente parte do seu petróleo, disse Loskot-Strachota. Isto permitiu a Moscovo beneficiar da situação do mercado global, que era “completamente contrária aos interesses da Ucrânia”, acrescentou o especialista em energia.
Os ataques às infra-estruturas petrolíferas russas no Mar Báltico são a forma da Ucrânia dizer que se a pressão económica externa sobre Moscovo estiver a enfraquecer em termos do seu petróleo, “criará ela própria uma espécie de pressão económica militar”, disse Kingston-Cox.
Para o especialista, a medida é “economicamente inteligente” porque com armas de custo relativamente baixo, como os drones, a Ucrânia pode atingir o Kremlin diretamente na sua carteira, onde dói mais. No entanto, a estratégia não surge isenta de certos riscos diplomáticos.
Potenciais tensões com aliados europeus
Não é surpreendente, no contexto actual, que certos países europeus tenham pedido à Ucrânia que reduzisse os seus ataques ao petróleo russo, como o próprio Zelensky admitiu. Mesmo que a Europa pretenda eventualmente eliminar gradualmente todo o petróleo russo, o mercado petrolífero é global e qualquer redução da capacidade de exportação da Rússia restringirá a oferta global, disse Loskot-Strachota.
“Foi uma espécie de aposta” para a Ucrânia, disse Aliyev. A Ucrânia provavelmente continuará este tipo de ataques se conseguir fazê-lo sem muita pressão dos seus aliados ocidentais, disse Hawn.
Resta saber se os ataques ao longo do Mar Báltico terão um impacto negativo na economia da Rússia. Muitos navios da “frota fantasma” da Rússia, os antigos navios de carga usados para contornar as sanções, partem de portos nesta área. Os ataques irão, portanto, em teoria, reduzir a capacidade da Rússia de sobreviver financeiramente à pressão internacional.
Em última análise, tudo depende da extensão total dos danos e da capacidade da Rússia para os reparar. O porto de Primorsk já retomou parte da sua atividade. A Ucrânia terá de atacar com mais força e por mais tempo no futuro se quiser prejudicar ainda mais a capacidade de exportação de petróleo da Rússia. No entanto, ao fazê-lo, poderá deparar-se com os seus aliados ocidentais, relutantes em pagar o preço total por deter a Rússia.
Este artigo foi traduzido de o original em francês.
