Motorista de trem morto e dois gravemente feridos quando trem TGV colide com caminhão no norte da França
Um trem francês de alta velocidade colidiu com um caminhão em um cruzamento no norte da França na terça-feira, matando o maquinista do TGV e ferindo gravemente duas pessoas, disseram as autoridades.
O acidente ocorreu entre as cidades de Béthune e Lens, na região de Pas-de-Calais, no norte da França, por volta das 7h (05h GMT), disse a operadora ferroviária. SNCF.
Duas pessoas ficaram em estado crítico, enquanto outras 11 sofreram ferimentos menos graves, informou a prefeitura em um cálculo atualizado. As autoridades haviam relatado anteriormente que 27 pessoas ficaram feridas.
Os socorristas foram vistos examinando o nariz mutilado do trem TGV, de acordo com fotografias postadas no X por Fabien Villedieu, do sindicato Sud-Rail.
Segundo porta-voz da prefeitura, o caminhão transportava equipamento militar. O motorista do caminhão estava sob custódia policial, disse uma fonte judicial à AFP.
O ministro dos Transportes, Philippe Tabarot, disse no X que estava indo para o local com o chefe da SNCF.
Nem a SNCF nem a prefeitura puderam fornecer detalhes sobre as circunstâncias do acidente.
A SNCF disse que os serviços ferroviários seriam suspensos entre Béthune e Lens até pelo menos terça-feira.
Em Françaos acidentes graves envolvendo linhas ferroviárias de alta velocidade são raros em comparação com as ferrovias tradicionais.
Leia maisÉ um pássaro? É um avião? Não, é o trem de alta velocidade TGV da França!
O primeiro trem de alta velocidade da França, ou Train a Grande Vitesse (TGV), quebrou recordes mundiais de velocidade quando entrou em serviço em 1981.
A primeira geração do TGV atingiu uma velocidade máxima de 380 quilómetros (236 milhas) por hora, reduzindo o tempo de viagem entre Paris outras cidades francesas a apenas algumas horas, em oposição à viagem de um dia inteiro, ou mesmo durante a noite, exigida anteriormente.
Aclamada como um excelente exemplo da engenharia francesa e das proezas industriais, a tecnologia TGV foi exportada para vários países, incluindo Coréia do Sul, Espanhaos EUA e Itália.
(FRANÇA 24 com AFP)
