Agência de trânsito de Toronto enfrenta dúvidas sobre custos de consultoria em ano de orçamento reduzido – Toronto
A agência de trânsito de Toronto está enfrentando dúvidas sobre o uso de consultores relacionados a comunicações, à medida que o número de passageiros diminui, os custos aumentam e os líderes são forçados a recorrer a fundos em dias chuvosos.
Dados obtidos pela Global News mostram o Comissão de Trânsito de Toronto (TTC) está atualmente comprometida com contratos de consultoria de comunicação e marketing no valor de aproximadamente US$ 3,5 milhões.
De acordo com números acessados por meio das leis de liberdade de informação, o TTC categoriza cinco contratos como relacionados a comunicações, gestão de crises, mídia social, marketing, branding e gestão de reputação.
Os acordos duram vários períodos, mas todos estavam ativos em 2025.
Os contratos que a TTC tinha activos em 2025, que classificou nesses termos, foram:
- Monitoramento de mídia: US$ 480.500 (prazo de 1,5 anos, opção de extensão para até três)
- Planejamento de contingência antes de um possível ataque: US$ 113.000 (dois anos)
- Serviços de marketing: US$ 2.700.000 (três anos)
- Engajamento no plano de serviço anual: US$ 121.825 (um ano)
- Análise de equidade racial: US$ 39.714 (cinco meses)
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Um porta-voz do TTC disse que muitos dos contratos eram para planos que de outra forma desviariam recursos da agência.
“Alguns destes são contratos de serviços de longo prazo para apoiar o TTC em projetos maiores que exigiriam recursos humanos significativos se fossem geridos inteiramente pelo TTC”, afirmaram num comunicado por escrito.
Carson Binda, da Federação Canadense de Contribuintes, disse que a agência deveria ter talentos internos suficientes para evitar depender de fornecedores externos.
“Cada dólar que o TTC desperdiça com esses consultores de comunicação e estratégias de marketing altamente remunerados é dinheiro que não vai para serviços essenciais”, disse ele ao Global News.
“Talvez o TTC não tivesse um problema de relações públicas tão grave se estivesse investindo nesses serviços essenciais em vez de pagar essas altas e exorbitantes taxas de consultoria de comunicação.”
As revelações sobre os contratos surgem num ano em que o TTC viu o número de passageiros cair e as tarifas permaneceram congeladas, forçando a agência a recorrer às suas reservas para manter o serviço.
Como parte da apresentação do orçamento para 2026, o TTC planeja sacar US$ 35 milhões do seu fundo para dias chuvosos para “ajudar a compensar a redução das receitas dos passageiros e manter a acessibilidade das tarifas”.
Um porta-voz do TTC disse que a organização sempre trabalhou para ser “uma administradora responsável do erário público” na sua abordagem à assinatura de contratos.
“Além disso, estamos a rever todas as despesas relacionadas com comunicações (internas e externas) para garantir que nos concentramos nas principais prioridades do TTC, como segurança, fiabilidade e desempenho”, escreveram.
A agência disse que fez parceria com outros órgãos, como a cidade de Toronto, para assinar contratos a preços mais competitivos, citando como exemplo o contrato de monitoramento de mídia.
Eles disseram que o contrato de US$ 2,7 milhões para serviços de marketing e criação era o limite máximo do acordo de três anos.
Para 2025, por exemplo, o porta-voz disse que o TTC gastou US$ 650.000 em campanhas que incluíam segurança nos bondes, promoção do aplicativo SafeTTC e “estratégia de marca”.
O TTC disse que todos os seus contratos – exceto o acordo de marketing de US$ 2,7 milhões – eram custos únicos “para uma finalidade específica”.
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