Cidade de Ontário emitirá multas de US$ 100 por carrinhos de compras abandonados
Uma cidade de Ontário afirma que começará a cobrar dos varejistas US$ 100 por carrinho de compras encontrado abandonado em propriedade municipal, enquanto a cidade busca recuperar os custos associados à recuperação deles.
O Cidade de Brampton aprovou a medida durante as discussões relacionadas com a proposta de orçamento para 2026 no final de fevereiro, orientando o pessoal a implementar uma taxa de utilização para compensar o tempo e os recursos do pessoal utilizados para recolher carrinhos deixados em espaços públicos.
De acordo com uma moção municipal, a taxa será aplicada quando carrinhos de compras pertencentes a varejistas forem encontrados abandonados em propriedades da cidade, como parques, canais, pontos de transporte público e estacionamentos.
Se a equipe determinar que a empresa não conseguiu gerenciá-los adequadamente, será multada em US$ 100 para a cidade recuperar o carrinho e trazê-lo de volta ao estabelecimento.
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A moção afirma que os carrinhos devem ser claramente identificáveis como pertencentes a um varejista e que seu abandono deve criar condições perigosas ou poluição na cidade para que uma empresa receba uma multa.
O Conselho notou que a cidade tem recebido um número crescente de reclamações de residentes sobre carrinhos deixados em propriedades municipais e reconheceu que isto se tornou um problema crescente.
A moção observa ainda que carrinhos abandonados podem representar perigos para pedestres, ciclistas e motoristas, impedir a acessibilidade e criar riscos à segurança pública.
As autoridades também dizem que as carroças podem representar riscos para a vida selvagem e contribuir para a poluição ambiental.
Segundo a prefeitura, a coleta e retirada dos carrinhos exige muito tempo dos funcionários e recursos municipais, resultando em custos adicionais para o município.
De acordo com a nova política, a taxa de US$ 100 permitirá que a cidade recupere os custos associados à recuperação e gerenciamento de carrinhos.
Durante as discussões do conselho, os membros também discutiram a comunicação com o Walmart sobre o assunto.
O Conselho observou que o Walmart não utiliza atualmente a tecnologia de bloqueio GPS nos seus carrinhos de compras em Brampton, de acordo com os documentos da reunião.
Os funcionários foram instruídos a apresentar um relatório no primeiro trimestre de 2026 sobre se Brampton deveria exigir que os retalhistas instalassem tecnologia de bloqueio que impedisse que os carrinhos de compras saíssem das propriedades da loja.
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