Colisão de trem em Alberta perto de Taber gera lembretes de segurança em meio a tendências preocupantes dos motoristas

Os trens fazem parte da herança canadense, ligando cidades de costa a costa.

Atualmente, existem cerca de 42.000 km de trilhos em todo o Canadá.

Há também uma vasta rede de estradas, o que significa que ocasionalmente seus caminhos se cruzarão – e é aqui que pode ser perigoso.

“No Canadá, em 2025, ocorreram 160 incidentes de travessia e 92 incidentes de invasão. Isso inclui mortes e feridos”, disse Chris Day, diretor nacional da Operação Lifesaver Canada.

Na tarde de terça-feira, a RCMP disse que um trem viajava no sentido oeste perto de Taber, Alta., quando atingiu um caminhão que se dirigia para o norte.

“Infelizmente, o trem não conseguiu parar a tempo, atingindo a traseira do semi-caminhão”, disse o cabo. Troy Savinkoff com a RCMP de Alberta.

A investigação policial determinou que o caminhão havia parado antes dos trilhos, depois seguiu para eles, parando novamente enquanto o trailer ainda estava no caminho do trem.

“Meu entendimento é que é bastante aberto, muitos campos. É a área de Taber/Vauxhall, então não estamos falando de muitas colinas nem nada. (O motorista do caminhão) simplesmente não percebeu”, disse Savinkoff.

O motorista foi multado por direção descuidada após o incidente, mas felizmente nenhum ferimento foi relatado.

Embora possa parecer que isso não deveria ter acontecido, um especialista em direção diz que o comportamento geral dos motoristas vem diminuindo há anos.

“Sabemos que, estatisticamente, em toda a América do Norte, os comportamentos de condução degradaram-se basicamente desde a pandemia”, disse Hannah Hamilton, gestora do programa de comunidades seguras da Alberta Motor Association.

Ela diz que o raciocínio exato não é conhecido, mas o direito pode ser um culpado parcial.

“Há alguma psicologia na (ideia de que) as pessoas estão menos preocupadas com a comunidade agora – elas estão pensando mais sobre si mesmas.”

Hamilton diz que a estrada é uma experiência compartilhada com tudo, desde um sedã de duas portas até um trem com vários carros.

Para Day, ele está preocupado com as quase 25 mil passagens ferroviárias no Canadá, onde as pessoas precisam pensar mais do que apenas em si mesmas.

“Há muitos lugares onde as pessoas que podem, ou não, estar prestando a atenção que deveriam, podem entrar em conflito ou colidir com um trem”, disse Day.

Ele diz que a quantidade de incidentes anuais envolvendo comboios e veículos ou peões diminuiu significativamente nos últimos 40 anos, mas a média de cinco anos aumentou.

Como resultado, todos os especialistas dizem que é importante apenas lembrar que você não está sozinho na estrada e que prestar atenção é fundamental.

“Acho que a maior mensagem é lembrar que dirigir, conhecendo sua rota como a palma da sua mão ou não, é uma atividade que requer total atenção”, disse Hamilton.

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