Motorista de ônibus escolar é condenado a 60 dias de prisão por atropelar pedestre

Um motorista de ônibus escolar que atropelou e matou um pedestre em outubro de 2024 foi condenado a 60 dias de prisão e a dois anos de suspensão para dirigir.

Anthony Phillips se declarou culpado de dirigir descuidado causando a morte de jovem de 22 anos Raquel Turner dezembro passado.

O homem de 61 anos admitiu que no dia 8 de outubro de 2024, por volta das 16h, atropelou Turner, que caminhava em uma faixa de pedestres sinalizada.

Dirigir descuidadamente causando morte é uma infração da Lei de Trânsito Rodoviário (HTA) que acarreta pena máxima de até dois anos de prisão, multas entre US$ 2.000 e US$ 50.000 e suspensão da licença de até cinco anos.

Phillips estava dirigindo no sentido leste na Kingston Road, aproximando-se da Kingswood Road e diminuiu a velocidade na faixa de ultrapassagem para virar à esquerda na faixa norte da Kingswood Road.

Não havia semáforos no cruzamento, mas o ônibus parou quando o tráfego de veículos liberou em frente ao ônibus.

O ônibus então começou a virar à esquerda.

Ao mesmo tempo, Turner começou a atravessar a rua dentro das linhas de pedestres marcadas. Quando ela estava aproximadamente na metade do cruzamento, o ônibus atingiu Phillips, projetando-a na pista sul da Kingston Road. Testemunhas descreveram Turner passando por baixo do pneu traseiro do lado do motorista.

O ônibus trafegava a aproximadamente 14 km/h. O reconstrucionista da estrada determinou que a velocidade não foi um fator na colisão.

Phillips permaneceu no local.

Turner sofreu ferimentos graves e morreu no hospital quatro dias depois.

Turner era uma irmã e filha queridas que planejava obter seu MBA.

Em dezembro, seus pais, namorado e amigos deram declarações sinceras sobre o impacto da vítima sobre a devastação sentida por aqueles que a amavam.

O juiz do Tribunal de Ontário, Joseph Callaghan, observou em suas razões para a sentença que os fatores agravantes incluem o fato de Phillips ter atropelado um pedestre, alguém que estava completamente vulnerável ao atravessar a rua.

Ele também operava um ônibus escolar com a responsabilidade aprimorada de ser motorista de ônibus escolar, com uma criança a bordo.

Callaghan observou que, ao contrário de outros casos de condução descuidada que causam morte e que atraem sentenças elevadas, Phillips não estava acelerando e, exceto por um lapso momentâneo de atenção, ele não violou nenhuma outra lei de trânsito.

Os fatores atenuantes observados pelo juiz incluíram a confissão de culpa de Phillips, sua demonstração de remorso e o fato de ele ter problemas de saúde que tornariam o cumprimento da pena de prisão mais difícil do que para outros.

Ele também observou que Phillips já participou de extensa terapia de saúde mental para seu transtorno de estresse pós-traumático (TEPT) e é o principal cuidador de seu filho adulto com necessidades especiais.

O advogado assistente da Coroa, Matthew Friedman, pediu uma sentença de um ano de prisão, enquanto a advogada de defesa Naomi Lutes sugeriu uma sentença probatória ou, se o juiz considerasse a pena de prisão apropriada, ser cumprida de forma intermitente.

“Objetivamente, o Sr. Phillips não estava nem perto de ser o pior infrator. Na verdade, foi um verdadeiro lapso momentâneo do devido cuidado e atenção”, disse Callaghan ao tribunal ao proferir a sentença de 60 dias de prisão, a ser cumprida intermitentemente nos fins de semana.

Callaghan também suspendeu sua carteira de motorista por dois anos.

Fora do tribunal, Leon Turner, pai da vítima, disse que a família nunca superará a morte de Rachel.

“Estou feliz que o juiz tenha realmente emitido uma sentença de prisão porque acho que deve haver consequências para sua ação. O mais importante para mim é que ele cometeu quase 50 crimes anteriores. O fato de ele ainda ter permissão para dirigir, ponto final, quanto mais um ônibus escolar, está além da minha compreensão”, disse Turner.

Na audiência de sentença, a Coroa argumentou que o histórico de direção datado de Phillips era relevante, argumentando que tudo estava relacionado à má direção.

O tribunal ouviu que Phillips tinha 47 condenações por infrações à Lei de Trânsito Rodoviário (HTA), incluindo uma condenação por direção descuidada. A última condenação foi em 2014.

Turner também lembrou aos motoristas a necessidade de prestar atenção.

“Não tenha pressa. Basta estar mais atento ao que está ao seu redor, às pessoas, aos pedestres e aos ciclistas. Eles são atropelados o tempo todo. Vamos tentar cuidar uns dos outros um pouco mais. E daí se você levar 30 segundos a mais para chegar a algum lugar ou um minuto a mais? Não vale a pena a vida de alguém ou destruir a sua”, disse Turner, sufocando as lágrimas.

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