O governo de Ontário pressionou por ações nas rodovias do norte após acidentes fatais

Os líderes indígenas pedem uma ação governamental urgente após uma série de acidentes fatais em norte de Ontário rodovias, que muitos reclamam há muito tempo, são inseguras em condições brutais de inverno.

Em apenas cinco dias no norte, os Chefes de Ontário disseram que houve cinco incidentes graves nas rodovias do norte, incluindo um acidente que matou dois membros da Primeira Nação Constance Lake e uma pessoa da Primeira Nação Naotkamegwanning.

“Estas tragédias são devastadoras para as nossas famílias e as nossas nações”, disse o chefe regional de Ontário, Abram Benedict, num comunicado.

“O nosso povo depende das autoestradas do norte como meios de subsistência para cuidados de saúde, educação, trabalho e abastecimento. Quando essas estradas não são seguras, são as nossas comunidades que pagam o preço.”

O grupo disse que os governos do Canadá e do Ontário precisam de tomar “medidas sérias” para melhorar a segurança rodoviária no norte, incluindo melhores infra-estruturas rodoviárias, padrões de licenciamento mais elevados para condutores de camiões e manutenção de Inverno mais rigorosa.

“O governo precisa tomar medidas sérias para melhorar a segurança das rodovias no norte de Ontário”, disse o Grande Chefe da Nação Nishnawbe Aski, Alvin Fiddler, em um comunicado.

“O seu flagrante desrespeito pelas condições perigosas que as pessoas enfrentam não pode continuar, ou mais vidas serão perdidas.”

Representantes dos governos federal e provincial ofereceram suas condolências às pessoas afetadas pela série de acidentes.

Os nossos pensamentos estão com as famílias e comunidades afetadas pelas recentes colisões no norte de Ontário.

“Para manter estas rotas vitais confiáveis ​​durante todo o ano, mantemos alguns dos mais altos padrões de manutenção de inverno na América do Norte, com arados na estrada 30 minutos após uma tempestade e mais de 1.400 equipamentos funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana”, escreveu o Ministério dos Transportes de Ontário.

Um porta-voz federal disse que eles estavam comprometidos em “fortalecer a segurança no trânsito” e reduzir acidentes envolvendo veículos comerciais.

“Na reunião de 20 de fevereiro de 2026 do Conselho de Ministros Responsáveis ​​pelos Transportes e Segurança Rodoviária, os ministros discutiram a segurança rodoviária e reiteraram o seu compromisso com uma ação federal, provincial e territorial coordenada com melhoria da fiscalização, formação e licenciamento”, escreveram.

“Eles concordaram em agir de forma colaborativa contra o não cumprimento das regras trabalhistas, fiscais e de segurança na indústria de transporte rodoviário comercial associada à ‘Driver Inc.’ modelo, no qual os trabalhadores que deveriam ser tratados como empregados são, em vez disso, rotulados como prestadores de serviços independentes.”

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