O parque do aeroporto de Vancouver pode nunca ser concluído, a construção foi interrompida há 6 anos – BC
Seis anos após a interrupção repentina da construção de um novo parque no Aeroporto Internacional de Vancouver (YVR), agora não está claro se a estrutura algum dia será construída.
O parque foi parte de um plano de expansão de US$ 9 bilhões anunciado em 2018, mas a construção foi interrompida em 2020 por causa da pandemia de COVID-19.
Seria para ter mais de 2.000 barracas.
Agora, o atual CEO do aeroporto, que não esteve envolvido nos planos originais, diz que o parque provavelmente nunca verá um veículo e poderá até ser demolido.
YVR interrompe trabalhos em grande projeto de expansão
A presidente e CEO da YVR, Tamara Vrooman, diz que meios de transporte como o SkyTrain e o serviço de carona mudaram a maneira como as pessoas chegam ao aeroporto.
“Vemos cada vez menos pessoas viajando para YVR de carro e, portanto, aquele parque em sua localização e tamanho atuais provavelmente não será o maior e melhor uso para esse terreno daqui para frente, por isso estamos analisando o que podemos fazer para garantir que nossos passageiros e nossa equipe tenham acesso ao terminal de que precisam”, disse ela ao Global News.
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Num comunicado, a YVR disse que os serviços de partilha de viagens representam agora 24 por cento de todas as viagens de passageiros de e para o aeroporto e 65 por cento dos passageiros chegam ou partem por um meio de transporte diferente do carro particular.
Vrooman disse que se o parque for demolido, o aeroporto reciclará o máximo possível de concreto para outros projetos de infraestrutura.
“YVR tem a responsabilidade de administrar cuidadosamente os investimentos de capital e de tomar decisões com base nos dados atuais e nas necessidades de longo prazo”, dizia um comunicado do aeroporto.
“Até o momento foram gastos cerca de 200 milhões de dólares. A continuação da construção de uma estrutura de estacionamento independente exigiria um investimento adicional significativo, que já não se justifica.
“Com base nessas realidades, estamos realizando uma revisão completa sobre como utilizar melhor a localização e a estrutura atualmente construída para outros fins, a fim de melhor atender os passageiros e as operações aeroportuárias no longo prazo.”
Um porta-voz do aeroporto disse que custaria cerca de US$ 200 milhões a mais para terminar a parada.
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