Toronto vê três incêndios em baterias de íons de lítio em 24 horas. Autoridades chamam isso de ‘alarmante’ – Toronto

Três incêndios resultantes de baterias de íon de lítio tem o Incêndio de Toronto Serviço alertando sobre os perigos que podem advir dos dispositivos, principalmente se você os adulterar.

O chefe dos bombeiros de Toronto, Jim Jessop, postou no X na terça-feira que as equipes responderam a três incêndios separados nas últimas 24 horas.

A chefe da divisão, Marla Friebe, disse em uma entrevista que três em um dia é “preocupante”.

“É preocupante”, disse Friebe. “Estamos vendo esse aumento ano após ano nos incêndios que é alarmante para nós.”

De acordo com o Corpo de Bombeiros de Toronto, ocorreram 18 incidentes com baterias de íons de lítio entre 1º de janeiro e 23 de fevereiro deste ano, em comparação com seis no mesmo período em 2025.

Houve um total de 90 incêndios respondidos em 2025, um aumento de 18 por cento em relação aos 76 registados no ano anterior. No entanto, o número de 2025 representa um aumento de 63 por cento em comparação com 2023 e um aumento de 210 por cento em relação a 2022.

Friebe disse que dispositivos de micromobilidade, como e-bikes, e-scooters e e-hoverboards, estão envolvidos na maior parte dos incêndios em baterias de íons de lítio que estão vendo.

Mas ela acrescentou que a causa disso é o fato de os usuários desses aparelhos não comprarem peças compatíveis, usarem carregadores não necessariamente recomendados pelos fabricantes ou sobrecarregarem os aparelhos.

“Portanto, as pessoas que levam suas baterias para seus apartamentos ou casas (e) as carregam, e essas baterias não estão sendo monitoradas”, disse Friebe. “Essas baterias potencialmente instáveis, que talvez não sejam de tão alta qualidade, estão sendo sobrecarregadas e não param de carregar por conta própria. Portanto, há um acúmulo de calor e o calor não consegue se dissipar e, de modo geral, o que acontece é que a bateria entra no que chamamos de fuga térmica.”

Ela disse que “fuga térmica” é uma reação química em cadeia que produz calor interno e assobios. As baterias também podem inchar.

“Em casos extremos, há fumaça, fogo e explosões, e uma vez que a bateria entra nesse estado, não há como pará-la”, disse ela.

Outro fator que entra em jogo com os dispositivos de micromobilidade, disse Friebe, é que algumas pessoas estão mexendo nas baterias para prolongar a carga de energia, aumentar a potência ou aumentar a velocidade do dispositivo.

As baterias de íons de lítio podem ser encontradas em vários itens de uso diário, desde smartphones e laptops até escovas de dente e brinquedos.

O Corpo de Bombeiros de Toronto enfatiza que as baterias são geralmente seguras, mas podem se tornar perigosas se forem danificadas, adulteradas ou carregadas incorretamente.

Os itens a serem observados incluem um odor incomum, quase plástico, fumaça saindo do dispositivo e o item começando a aquecer a um grau “extremo”.

Dados os perigos que envolvem o dispositivo, as pessoas devem garantir que, ao descartar os itens, o fazem de maneira adequada, levando-os para um local de descarte aprovado e não jogando-os no lixo.

Embora o serviço alerte sobre os perigos, Friebe reiterou que a maioria dos dispositivos com essas baterias pode ser segura e é preciso tomar as devidas precauções.

Isso significa comprar um dispositivo com bateria certificada e testada para uso no Canadá e sempre usar dispositivos de carregamento aprovados, mesmo que tenha um custo extra. Além disso, ela disse para carregar em um ambiente adequado e com temperatura estável, pois podem ser suscetíveis a temperaturas quentes e frias.

“Não quero que as pessoas sintam que só porque têm uma bateria de íons de lítio são vulneráveis”, disse Friebe. “A maioria das baterias é construída com uma qualidade superior. Na verdade, são aquelas baterias que são construídas através de um padrão inferior que nos preocupa.”

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