Estrela australiana da F1 fala sobre ser avisada de que todos os seus ‘membros seriam cortados’

A estrela em ascensão da F1, Jack Doohan, filho do lendário motociclista australiano Mick Doohan, revelou que recebeu ameaças de morte explícitas no ano passado, o que o levou a receber segurança armada para sua proteção.

O drama se desenrolou enquanto ele dirigia pela Alpine e atingiu seu auge antes do Grande Prêmio de Miami da última temporada, em 5 de maio.

Doohan fez revelações perturbadoras em Netflixda série documental de F1 Drive to Survive, onde ele descreveu como as coisas pareciam perigosas para ele antes de sua corrida final pela Alpine antes de ser substituído por Franco Colapinto.

‘Recebi sérias ameaças de morte por isso [Miami] Grande Prêmio, dizendo que vão me matar aqui se eu não sair do carro”, disse Doohan.

‘Recebi seis ou sete e-mails dizendo que se eu ainda estiver no carro em Miami, todos os meus membros serão decepados.’

Semanas depois do Grande Prêmio, o jovem de 23 anos fez um apelo público emocionado para que os trolls online parassem de atacar sua família, após a onda de abusos violentos nas redes sociais.

Doohan foi vítima de uma campanha on-line agressiva, em grande parte impulsionada por usuários de redes sociais que se acredita serem argentinos, desde que Colapinto se juntou à equipe.

Doohan foi rebaixado para a posição reserva após o Grande Prêmio de Miami, apenas seis corridas na temporada de 2025, e substituído pela estrela argentina.

Uma conta de paródia da Fórmula 1, ‘formulafakers’, criou uma postagem falsa no Instagram atribuída ao pai de Doohan, o ex-campeão mundial de MotoGP Mick.

A imagem falsa mostrava o carro Alpine destruído de Colapinto com a legenda “Muito impressionante” e emojis risonhos, parecendo zombar do motorista argentino.

Vários meios de comunicação argentinos relataram erroneamente que a postagem era real, desencadeando uma enxurrada de ataques online contra a família Doohan.

O abuso que Doohan começou a receber foi além da trollagem normal e tornou-se tão grave que ele precisou de escolta policial e proteção armada enquanto estava na corrida de Miami com sua namorada e treinador.

‘Eu estava lá com minha namorada e meu treinador, e tinha três homens armados ao meu redor. Tive que chamar minha escolta policial para controlar tudo”, disse ele.

Doohan viveu sob pressão constante em 2025, depois de substituir Esteban Ocon no Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerrou a temporada, em 2024.

A contratação de Colapinto aumentou ainda mais a pressão e as coisas rapidamente se desenrolaram.

Ele não conseguiu marcar um único ponto nas primeiras seis rodadas e caiu em casa no Grande Prêmio da Austrália em condições perigosas.

Ele também encontrou problemas na corrida japonesa de Suzuka depois de tentar fazer a primeira curva com o DRS ativado.

A Alpine acabou substituindo-o por Colapinto antes do Grande Prêmio da Emilia Romagna, rebaixando Doohan para funções de reserva antes que a equipe e o piloto concordassem em se separar em janeiro.

“Não consegui gostar de ser piloto de Fórmula 1, algo com que sonhei por tanto tempo. Então, sim, é uma merda”, disse Doohan.

No início deste mês, Doohan anunciou que se juntou à Haas como piloto reserva para a temporada de Fórmula 1 de 2026.

Ele disse que Haas era o “lugar ideal” para continuar sua carreira.

‘Gostaria de agradecer à equipe por me dar a oportunidade de crescer e enfrentar juntos o grande desafio de 2026. Estou ansioso para começar a trabalhar com a equipe e colaborar para uma temporada de sucesso”, disse ele.

O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, disse que estava “muito animado” por ter Doohan como parte de sua equipe, dada sua vasta experiência.

“A dedicação necessária para permanecer afiado e preparado para correr enquanto aprende como a equipe funciona e assim por diante, é um desafio para qualquer piloto – especialmente aquele que obviamente ainda está muito interessado em correr novamente neste nível”, disse ele.