‘Deixe-me com isso!’: Lewis Hamilton responde ao engenheiro de corrida da Ferrari durante o Grande Prêmio da Austrália

Lewis Hamilton esteve envolvido em uma conversa concisa com seu engenheiro de corrida temporário, Carlo Santi, durante os estágios finais do Grande Prêmio da Austrália, depois que a Ferrari implantou uma estratégia de corrida controversa que pode ter custado ao britânico um lugar no pódio.

O heptacampeão mundial enfrentou uma temporada de abertura tórrida na Scuderia e espera retornar ao pódio em sua segunda temporada, à luz das grandes mudanças nos carros do grid após mudanças importantes nos regulamentos.

Hamilton terminou em quarto lugar em Melbourne, mas tinha esperanças de alcançar uma posição mais elevada quando gritou ‘deixe comigo’ para Santi no rádio nos estágios finais da competição.

No início da corrida, o piloto de 41 anos expressou a sua preocupação de que nem ele nem o seu companheiro de equipa Carlos Leclercque terminou em terceiro, parou atrás de um safety car virtual após Isack Hadjara aposentadoria.

A maior parte do grid decidiu trocar seus pneus por novos, com o eventual vencedor da corrida George Russel fazendo isso e saindo apenas 10 segundos atrás de Hamilton.

“Pelo menos um de nós deveria ter entrado”, questionou Hamilton quando a oportunidade passou pelos carros.

Hamilton pode ter esperado melhorar seu relacionamento com Santi após a saída do engenheiro de corrida do ano passado Riccardo Adamicom quem o motorista mantinha uma relação mais tensa.

A dupla foi flagrada brigando pelo rádio da equipe em diversas ocasiões, com Hamilton gritando ‘tome uma xícara de chá enquanto você faz isso’, em uma demonstração de desdém de alto nível por hesitar em relação aos pedidos no Grande Prêmio de Miami.

Hamilton desfrutou de um relacionamento profundamente bem-sucedido e gratificante com seu ex-engenheiro de corrida da Mercedes, Peter ‘Bono’ Bonnington, durante seus anos condecorados no construtor.

Mas Bonnington recebeu um novo contrato, além de promoção, em 2024, enquanto Hamilton se preparava para sua saída.

O engenheiro agora está trabalhando satisfeito com o novato da equipe de Brackley no ano passado, Kimi Antonelli, que ficou em segundo lugar no Down Under.

Apesar do erro tático da Ferrari, Hamilton estava animado após a corrida e enfatizou sua crença de que poderia ter conquistado o primeiro pódio em circunstâncias diferentes.

‘Eu me sinto ótimo. Sinto que poderia ter continuado – gostaria que a corrida fosse mais longa!’ Hamilton disse. ‘Mais cinco voltas ou mais, acho que teria ficado em terceiro.

“Há muitos, muitos aspectos positivos para tirar de hoje e o carro está ótimo. Na verdade, foi uma corrida muito divertida.