Prevê-se que o regresso a casa de Jogja em Lebaran seja visitado por mais de 8 milhões de viajantes

Harianjogja.com, JOGJA—Fluxo de boas-vindas Eid 2026 espera-se que o número de viajantes que viajam para o DIY aumente acentuadamente, com o número de viajantes que regressam a casa atingindo 8,2 milhões de pessoas. A previsão de viajantes que regressariam a casa entrando em Jogja levou a Polícia Regional de Yogyakarta a preparar várias medidas de segurança, incluindo a criação de dezenas de postos de segurança e a antecipação de potenciais engarrafamentos em várias rotas principais.

O chefe da polícia regional do DIY, brigadeiro-general Anggoro Sukartono, disse que o número de 8,2 milhões de viajantes de regresso a casa que entram em Jogja foi baseado nos resultados de uma pesquisa do Ministério dos Transportes que colocou o DIY como um dos principais destinos para o fluxo de regresso a casa do Eid deste ano.

“Temos uma reunião de coordenação para receber contribuições de todas as partes interessadas do Governo Regional DIY e elementos da polícia para garantir que as atividades comunitárias, incluindo feriados, cultos e celebrações do Idul Fitri, possam decorrer sem problemas”, disse ele ao reunir-se com a mídia após a Reunião de Coordenação de Forkopimda antes do Idul Fitri 1447 H em Kepatihan, terça-feira (03/10/2026).

O número de viajantes que entram em Jogja de 8,2 milhões de pessoas é uma projeção baseada em cálculos do número de usuários de veículos particulares, passageiros de trem que chegam à Estação Tugu e à Estação Lempuyangan, bem como mobilidade terrestre de várias regiões durante o período de férias do Eid.

De acordo com Anggoro, acredita-se que um dos maiores contribuintes turísticos para Jogja venha de Jacarta. Com um tempo de viagem de cerca de seis horas, prevê-se que pessoas de Jacarta poderão chegar a Jogja durante o fluxo de regresso a casa.

“Um dos maiores contribuintes de turistas é Jacarta. Com um tempo de viagem de cerca de 6 horas, prevê-se que as pessoas de Jacarta possam entrar em Jogja. Estima-se que o pico de fluxo ocorrerá do 5º ao 3º dia do Eid”, disse ele.

Ele prevê que vários nós de transporte em Jogja experimentarão um aumento significativo na atividade, especialmente na Estação Yogyakarta, na Estação Lempuyangan e no Aeroporto Internacional de Yogyakarta (YIA).

Entretanto, para as rotas terrestres, estima-se que o troço de Jalan Solo seja um dos pontos com maior potencial para sofrer congestionamento de veículos durante o fluxo de regresso a casa do Eid.

“No entanto, várias medidas preventivas foram preparadas pela polícia, especialmente pela Direcção de Trânsito. Estas medidas incluem desvios de trânsito, sistemas de abertura e fecho de estradas e aplicação da lei contra violações, como a utilização do acostamento. Esperamos que as pessoas que entram e saem de Jogja possam ser disciplinadas no cumprimento das regras de trânsito”, disse ele.

Além da rota principal, prevê-se que vários acessos a destinos turísticos na área DIY tenham potencial para sofrer engarrafamentos durante o período de férias do Eid.

“Mas pelos resultados da coordenação, temos certeza que se refere às atividades de Nataru [Natal dan Tahun Baru]“Repetimos por ocasião do Eid al-Fitr desta vez, tudo foi transmitido, começando pelas infraestruturas, equipamentos e prontidão de pessoal”, explicou.

Para apoiar o bom fluxo do regresso a casa, a Polícia DIY realizará a Operação Ketupat Progo, que terá lugar de 13 a 25 de março de 2026. Um total de 25 postos de segurança da Polícia Nacional serão estabelecidos em várias áreas da cidade e distrito em DIY.

Em determinados momentos, o posto também será apoiado por instalações do Serviço de Saúde e do Ministério da Religião, que disponibilizam áreas de descanso em vários locais de culto designados.

Além disso, elementos do BMKG também estiveram envolvidos para fornecer informações sobre previsões meteorológicas e potenciais desastres hidrometeorológicos durante o período do regresso a casa do Eid.

“Até abril, prevê-se que as chuvas continuarão altas. Vários incidentes de deslizamentos de terra ocorreram em Gunung Kidul e isso precisa ser antecipado durante o próximo feriado de Eid al-Fitr”, disse ele.

Faixa de trânsito

A Polícia Regional de Yogyakarta também está a trabalhar com o Ministério das Comunicações e Digital (Komdigi) para fornecer informações sobre rotas de trânsito através do Google Maps, incluindo o ajuste de rotas onde os veículos não estão autorizados a passar, especialmente em pequenas rotas que não têm supervisão oficial.

“A evolução das condições de trânsito pode mudar todos os dias. Caso exista um percurso com potencial para causar perigo, serão feitos ajustes para que os veículos continuem a utilizar percursos supervisionados por agentes. Aconselha-se ao público que seja disciplinado na utilização dos percursos designados e preste atenção às informações de trânsito”, explicou.

Ele disse ainda que de acordo com a política do Ministério dos Transportes, a Rodovia com Pedágio de Purwomartani terá um sistema de mão única para os veículos que saem da área DIY.

“A ativação foi realizada depois de ver o desenvolvimento das chegadas comunitárias que estavam previstas para atingir 8,2 milhões de pessoas”, disse ele.

Sobre o estado da estrada com buracos em vários pontos, Anggoro admitiu ter recebido o relatório e estar a preparar medidas de segurança para os troços da estrada que ainda não foram reparados.

“Vamos vigiá-la duas vezes mais do que as estradas que já estão monitorando os pontos. Isto é para evitar o desconhecimento do público sobre as estradas e as condições das estradas, para que se a informação for fornecida antecipadamente, possa prevenir potenciais acidentes”, disse ele.

Enquanto isso, o secretário regional do DIY, Ni Made Dwipanti Indrayanti, disse que reclamações públicas sobre buracos eram frequentemente encontradas em Jalan Magelang, que é uma estrada nacional, portanto a autoridade para repará-la cabe ao governo central.

“Magelang-Jogja é uma estrada nacional. Também transmitimos isso ao BPJN [Balai Pelaksanaan Jalan Nasional]“Porque também é impossível para nós e também temos limitações, temos que priorizar primeiro as estradas provinciais que administramos”, disse.

Para além do problema dos buracos, a iluminação das estradas nacionais, especialmente na zona da estrada circular de Jogja, também é considerada ainda não ideal.

O governo regional está atualmente em coordenação com a Agência de Gestão de Transportes Terrestres (BPTD) para acelerar as melhorias na iluminação rodoviária, para que a mobilidade das pessoas durante o regresso a casa do Eid em Jogja permaneça segura e confortável.

“Mesmo que, por exemplo, não esteja pronto, talvez a colaboração com Sleman seja substituída, é isso que quero dizer. Não seja muito teimoso. Então, por exemplo, ontem em Jombor ou no Ring Road estava desligado e ligado, mas a nível nacional, o BPTD disse que não tinha stock de lâmpadas, mas Sleman tinha. Sim, vamos apenas substituí-las e depois submetê-las ao centro”, disse ele.

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