Os supercarros chocam o esporte ao fazer um movimento MUITO surpreendente com a glamorosa estrela adulta OnlyFans
- Renee Gracie corre no GT World Challenge
O grande supercarros Will Davison chamou a atenção depois de se juntar à estrela do piloto que virou OnlyFans, Renee Gracie.
Davison, 43 anos, não aparecerá na plataforma adulta – ele saiu da aposentadoria para co-dirigir uma Ferrari ao lado da figura mais controversa do automobilismo australiano.
Gracie abandonou o circuito em 2019, declarando que “carros de corrida não são mais minha paixão” e desde então se tornou milionária por seu conteúdo online picante.
No que será um choque para muitos fãs de Supercars, Davison, duas vezes vencedor de Bathurst, concordou em embarcar na Ferrari 296 GT3 apoiada por Gracie OnlyFans antes da temporada do GT World Challenge Australia, competindo sob o Apenas fãs Bandeira de corrida.
‘Em última análise, esta foi uma decisão sobre corridas’, disse Davison Notícias Corp..
‘Nesta fase da minha carreira, tudo o que me preocupa é o que acontece na pista.
O grande supercarros Will Davison chamou a atenção depois de concordar em se juntar à estrela do piloto que virou OnlyFans, Renee Gracie
Davison, 43, não aparecerá na plataforma adulta – ele saiu da aposentadoria para co-dirigir uma Ferrari ao lado da figura mais polêmica do automobilismo australiano
Davison, duas vezes vencedor de Bathurst, concordou em entrar na Ferrari 296 GT3 de Renee Gracie, apoiada por OnlyFans, antes da temporada do GT World Challenge Australia
“É uma grande oportunidade para mim correr num carro de topo, com uma equipa de topo, numa categoria em que desejo correr há anos. Portanto, estou emocionado com a oportunidade.
Davison se aposentou dos Supercars no final da temporada passada. Isso se seguiu a uma controversa decisão de seleção tardia da Dick Johnson Racing, que deixou o veterano de 600 Supercars sem dirigir.
Em outubro passado, Gracie levantou a tampa do lado negro da corrida automobilística mais famosa da Austrália, a Bathurst 1000.
Gracie se uniu à suíça Simona de Silvestro para criar a primeira equipe feminina de pilotos de Bathurst 1000 em 2015 – mas logo chegaram às manchetes pelos motivos errados.
Durante uma entrevista antes da corrida, o piloto rival Dave Reynolds referiu-se ao carro da equipe feminina como ‘P *** y Wagon’.
Os comentários foram amplamente condenados pela comunidade do automobilismo como sexistas e desagradáveis, e Reynolds posteriormente emitiu uma multa de US$ 25.000.
Gracie não se ofendeu com os comentários de Reynolds, mas o abuso que sofreu após o incidente mudou sua relação com o esporte.
“Houve ameaças de morte, atiraram uma lata de cerveja em mim, pessoas abusaram de mim, fui vaiada”, lembrou ela.
Renee Gracie saiu dos Supercars em 2019, declarando que ‘carros de corrida não são mais minha paixão’ e desde então se tornou milionária por seu conteúdo online
Em 2025, Gracie contou ao Daily Mail sobre o flagrante sexismo e assédio que enfrentou durante sua carreira no automobilismo, o que a levou a abandonar os Supercars.
Renee Gracie competiu em Bathurst 1000 2015, mas sentiu que foi usada como ‘tática de marketing’
‘Se você é um fã de automobilismo, todos nós conhecemos o tipo de pessoa que fica no topo da montanha (Bathurst), e eram todas essas pessoas que eram realmente desagradáveis e horríveis.
‘Alguns deles realmente não queria uma mulher (competindo) e eles realmente me avisaram sobre isso.
Gracie acrescentou que a experiência geral “não foi excessivamente positiva” e sentiu que foi usada como uma “tática de marketing”.
Em 2025, Gracie contou ao Daily Mail sobre o flagrante sexismo e assédio que enfrentou durante sua carreira esportiva, o que a levou a abandonar as pistas.
“Acho que muitas pessoas presumiram que as coisas eram fáceis para mim, sendo uma garota no automobilismo, mas foi o contrário”, disse ela.
“As pessoas não queriam falar comigo porque eu era uma menina. As pessoas me diziam, na minha cara, que não achavam que as meninas deveriam participar do automobilismo.
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