O governo da cidade de Jogja proíbe oficialmente o estacionamento de ônibus turísticos na cena do crime de Senopati

Harianjogja.com, JOGJA—O primeiro dia de implementação da proibição de estacionamento de ônibus turísticos na Área Especial de Estacionamento (TKP) Senopati foi propício.
O Governo da Cidade de Jogja (Pemkot) enfatizou que esta política é um primeiro passo crucial na organização da área do Eixo da Filosofia, especialmente no eixo principal de Malioboro ao Ponto Zero Quilómetro.
O prefeito de Jogja, Hasto Wardoyo, afirmou que as restrições à operação dos ônibus turísticos que circulavam na cena do crime de Senopati estavam agora começando a ser aplicadas.
Esta política é uma grande estratégia para limitar o volume de veículos de grande porte que entram no coração da área da Filosofia do Eixo, a fim de manter a sustentabilidade e o conforto da área.
“Recondicionamos agora o estacionamento a oeste do Ponto Zero que antes era utilizado para ônibus”, disse ele, sábado (14/3/2026).
Através deste acordo, os autocarros turísticos são agora obrigados a utilizar outras bolsas de estacionamento que foram preparadas, como o Ngabean TKP e a antiga área da Kotabaru Coffee Tower.
Hasto detalhou que cerca de 20 a 40 ônibus que costumam lotar Senopati serão distribuídos pelos dois locais alternativos para diminuir a densidade no centro da cidade.
“Vamos deslocar alguns dos autocarros, que normalmente têm cerca de 20 a 40 unidades em Senopati, para a Torre do Café e alguns para Ngabean”, explicou.
Este acordo foi realizado com uma abordagem persuasiva para que os operadores de autocarros turísticos cumpram os novos regulamentos de pontos de paragem.
Hasto está optimista de que, se este esquema for bem-sucedido, as restrições aos grandes autocarros na área de Sumbu Filosofi serão permanentes, mesmo após o término do período de férias do Eid de regresso a casa de 2026.
“A minha esperança é que, se isto for bem sucedido, mesmo depois de Lebaran, os autocarros não poderão entrar na área”, disse ele.
Além de se concentrar em Senopati, o governo da cidade de Jogja também está revendo regulamentos semelhantes para a área de Tugu Pal Putih. Nos planos que estão a ser finalizados, o acesso de autocarros à volta do monumento será reforçado e apenas permitido aos autocarros que tenham cooperação oficial com o hotel para efeitos de desembarque de hóspedes.
“Mais tarde, vamos condicionar que só possam entrar autocarros que tenham colaborado com os hotéis para o desembarque de passageiros, talvez com códigos de barras especiais. Caso contrário, nenhum autocarro passará por Tugu”, disse.
Hasto admite que a transformação na área da Filosofia do Eixo requer tempo e uma estratégia de campo dinâmica. Enfatizou que, embora esteja cheio de desafios, o progresso do acordo deve continuar a estar em linha com a necessidade de preservar a área do património cultural, desde que estejam disponíveis soluções para os actores do turismo.
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