Harianjogja.com, JOGJA — O fluxo de retorno do Eid no Terminal de Giwangan está começando a mostrar um aumento significativo. Na segunda-feira (23/3/2026) ou H+2 do Idul Fitri, o número de passageiros que chegaram foi registrado em 12.804 pessoas.
Esses dados também mostram um movimento bastante elevado do lado de embarque. Foi registrado que 12.620 passageiros partiram em 770 veículos, enquanto as chegadas atingiram 12.804 passageiros em 766 veículos.
O fluxo reverso começa a aparecer após o Eid
O chefe do Terminal UPT de Giwangan, Sigit Saryanto, disse que esse aumento começou a ser sentido após o Eid.
“De fato, depois do Eid, o fluxo de retorno começou a aumentar. Tanto as chegadas quanto as saídas começaram a aumentar em relação ao dia”, disse ele ao ser confirmado, terça-feira (24/3/2026).
Movimento de passageiros antes e durante o Eid
Antes do Eid, o pico do fluxo de retorno ocorreu na terça-feira (17/3/2026) com o número de saídas atingindo 14.219 passageiros de 754 veículos. Entretanto, as chegadas no mesmo dia foram registadas em 9.209 passageiros em 778 veículos.
Na sexta-feira (20/3/2026), o número de saídas diminuiu para 9.527 passageiros em 577 veículos. Entretanto, foram registadas chegadas de 10.376 passageiros em 601 veículos.
No dia do Eid, sábado (21/3/2026), o número de saídas caiu para 7 mil passageiros com 531 veículos, enquanto as chegadas atingiram 6.388 passageiros com 504 veículos.
No dia seguinte, os movimentos voltaram a aumentar com a saída de 9.590 passageiros e 686 veículos, e a chegada de 10.518 passageiros com 729 veículos.
AKAP ainda domina
Segundo Sigit, o transporte intermunicipal interprovincial (AKAP) ainda é o que mais contribui para a movimentação de passageiros no terminal.
“O AKAP continua a dominar, com o número de passageiros diários acima de 8.000 a 10.000 pessoas. Entretanto, o AKDP está relativamente estável”, disse ele.
Os que regressam a casa escolhem os autocarros porque são mais económicos
Um dos viajantes, Nurul Atri, admitiu que havia retornado a Bekasi depois de celebrar o Eid em sua cidade natal, Bantul, por vários dias. Ele optou por sair em H+2 porque precisava voltar a trabalhar.
Ele acredita que os ônibus ainda são a escolha preferida para viagens de longa distância porque são confortáveis e acessíveis.
“Se eu uso muito ônibus, acho confortável, também é barato, se comparado a outros meios de transporte como o trem, né? Então é econômico”, disse.
Espera-se que a tendência de refluxo continue aumentando
Com a tendência crescente que tem sido visível desde o H+1 do Eid, espera-se que o fluxo de retorno no Terminal de Giwangan continue a aumentar nos próximos dias.
Este aumento está em linha com a necessidade de as pessoas regressarem às cidades estrangeiras depois de celebrarem o Eid al-Fitr nas suas cidades natais.
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