Harianjogja.com, JOGJA— A utilização de veículos eléctricos na Indonésia aumentou acentuadamente durante o pico do Idul Fitri 1447 H. PT PLN registou o maior registo diário de transacções na Estação Pública de Carregamento de Veículos Eléctricos (SPKLU) na terça-feira, 24 de Março de 2026.
Num dia, as transações de carregamento atingiram 18.088 vezes, com um consumo total de energia de 427.980 kWh. Este aumento reflete a elevada confiança dos utilizadores de veículos elétricos para percorrer longas distâncias.
Esta conquista também confirma a prontidão da infraestrutura da SPKLU espalhada por várias rotas estratégicas de regresso a casa. Este suporte torna a mobilidade dos viajantes baseados em eletricidade mais suave, sem a preocupação de ficar sem energia durante a viagem.
Os usuários também experimentam comodidade por meio do aplicativo PLN Mobile, que permite monitorar a localização SPKLU mais próxima e o status operacional em tempo real.
Operacionalmente, o total de energia distribuída equivale à distância percorrida por um veículo elétrico de 285.320 quilômetros. Este número equivale mesmo a cerca de sete voltas à Terra, ilustrando a elevada intensidade de utilização de veículos eléctricos num dia.
Do ponto de vista ambiental, foi comprovado que a mudança para veículos elétricos é capaz de reduzir significativamente as emissões de carbono. Se essa distância for percorrida com combustível, as emissões resultantes chegarão a 684,8 toneladas de CO2e. No entanto, a utilização de veículos eléctricos pode reduzir as emissões em até 342,4 toneladas de CO2e.
Esta redução de emissões equivale a 14 voos de ida e volta na rota Jacarta – Surabaya utilizando uma aeronave. Este impacto mostra a real contribuição do setor de transporte elétrico para a qualidade do ar.
Além de ser ecologicamente correto, a eficiência de custos também é um fator importante. Com base nos cálculos da PLN, usar um carro elétrico por dia pode economizar custos operacionais de até 265.376.132 IDR em comparação com veículos movidos a óleo.
Essa eficiência é calculada a partir do consumo de energia elétrica de cerca de 1,5 kWh a cada 10 quilômetros percorridos, o que é muito mais econômico do que o uso de combustível na mesma distância.
Esta conquista é um forte sinal de que o ecossistema de veículos elétricos na Indonésia está cada vez mais maduro. A existência da SPKLU agora não só apoia o fluxo suave do regresso a casa, mas também acelera a transição para a meta de emissões líquidas zero no sector dos transportes nacional.
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