Corredor comercial de Manitoba entre os temas da reunião entre primeiro-ministro e primeiro-ministro – Winnipeg

O primeiro-ministro Mark Carney diz que os planos para expandir o porto de Churchill como parte de um corredor comercial através do norte de Manitoba são uma prioridade máxima.

Carney fez o comentário antes de se reunir com o primeiro-ministro de Manitoba, Wab Kinew, que está pressionando para que Churchill, na costa oeste da Baía de Hudson, sirva como um importante porto para o transporte de mercadorias para a Europa e além.

O plano estava entre vários seleccionados no ano passado pelo governo federal como projectos “transformadores”, embora fossem necessárias grandes melhorias nas infra-estruturas ferroviárias, portuárias e outras.

Estão em curso estudos para avaliar o interesse do sector privado e examinar a utilização de quebra-gelos para prolongar a curta temporada de navegação no porto.

Após a reunião em Ottawa, Kinew disse que os políticos concordaram em encontrar oportunidades de curto prazo para aumentar o transporte de minerais críticos do porto.

Manitoba também se juntou a outras províncias na assinatura de um acordo com o governo federal para ter um processo regulatório federal-provincial de “janela única” para examinar grandes projetos.

“Juntos, estamos reduzindo a burocracia e simplificando as aprovações para construir novos corredores comerciais e energéticos que impulsionarão nossas indústrias, criarão milhares de carreiras canadenses bem remuneradas e expandirão nosso alcance nos mercados globais”, disse Carney em um comunicado à imprensa na terça-feira.

Kinew disse que há um grande potencial para um corredor comercial no norte de Manitoba, que ele disse que poderia incluir um gasoduto para transportar energia do oeste do Canadá.

“À medida que a guerra no Irão aumenta os custos da energia e desestabiliza as cadeias de abastecimento globais, a importância de Churchill não pode ser exagerada”, disse Kinew num comunicado de imprensa.

“Churchill não só ajudará a levar a energia canadiana a novos mercados na Europa e na Índia, mas o investimento na cidade, no porto e na linha ferroviária irá ajudar-nos a defender a soberania do Árctico e a fortalecer os nossos laços económicos com Nunavut.”