Primeiro-ministro de Ontário Douglas Ford diz o jato particular usado comprado para uso em viagens por toda a província e além será vendido, após enfrentar a reação de vários críticos.
Na sexta-feira, o escritório da Ford confirmou que estava comprando um Bombardier Challenger 650 usado por US$ 28,9 milhões para ajudar “viagens certas, flexíveis, seguras e confidenciais” no Canadá e nos EUA.
No domingo, porém, o gabinete do primeiro-ministro disse que o plano mudou.
“Apesar das melhores intenções, ouvi e concordo que agora não é o momento certo para gastar um avião do governo”, disse um comunicado do gabinete do primeiro-ministro.
Ele prosseguiu dizendo que a província está trabalhando com a Bombardier e outros parceiros para vender o avião “o mais rápido possível”.
As críticas foram rápidas após as notícias de sexta-feira sobre a compra de uma aeronave de 12 lugares por US$ 28,5 milhões, com alguns rotulando-a de “avião da alegria” da Ford.
“Numa altura em que as pessoas não têm dinheiro para comprar mantimentos ou gasolina, Doug Ford está a comprar um jacto privado”, disse o líder liberal interino John Fraser. “Não fica muito mais fora de alcance do que isso.
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“Acho que o trem da alegria não foi suficiente, agora ele precisa de um avião da alegria.”
Em resposta à reviravolta de Ford, Fraser disse num comunicado no domingo que o primeiro-ministro “não viu a luz. Ele sentiu o calor”.
“Tentar comprar um jato particular enquanto as famílias lutam para comprar mantimentos e gasolina diz tudo o que você precisa saber”, disse Fraser.
“Doug Ford diz que agora não é o momento certo? Nunca há um momento certo para gastar US$ 28,9 milhões em um jato particular.”
O gabinete do primeiro-ministro enfatizou na sexta-feira que o avião “não é um jato particular, é um avião apenas para negócios do governo”, mas não respondeu a uma pergunta perguntando se alguém além da Ford poderia usá-lo.
O Ontario NDP também questionou a compra.
“Ford precisa responder ao povo de Ontário: por que ele está usando o dinheiro suado para comprar um avião”, dizia um comunicado. “Talvez seja hora de começar a voar na economia como todos nós.”
A compra original do avião planejada pelo primeiro-ministro foi uma mudança em relação à sua posição anterior sobre o uso de recursos de viagens financiados pelos contribuintes.
Em 2019, Ford enfrentou uma reação negativa nos planos de construir uma van OPP personalizada para viagens oficiais, mas recuou no uso de um avião do governo, alegando que era o único primeiro-ministro na história que se recusa a usar “o avião do primeiro-ministro”.
Na declaração do gabinete de Ford no domingo, o primeiro-ministro disse que continuaria a construir relações com líderes empresariais e políticos no Canadá e nos EUA para “combater tarifas, atrair investimentos e criar empregos para os trabalhadores de Ontário”.
–com arquivos de Colin D’Mello e Isaac Callan da Global News
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