Vereador da cidade de Edmonton buscando novas opções para extensão da linha Metro LRT – Edmonton
A vereadora de Edmonton Ward Anirniq, Erin Rutherford, espera que a administração municipal possa encontrar algumas novas ideias que permitiriam mais acesso de transporte público à parte noroeste da cidade, ao mesmo tempo que permanecesse com boa relação custo-benefício.
A proposta de extensão norte da Linha do Metrô já foi aprovada pelo conselho em 2019, estendendo a linha da área NAIT a noroeste em direção a Castle Downs.
Como parte do orçamento de capital 2023-2026, o conselho municipal aprovou US$ 20 milhões para adquirir terrenos para a Fase 2.
A rota proposta existente inclui a construção de uma grande ponte que se estenderia de Blatchford sobre a trilha Yellowhead e o pátio ferroviário CN Walker.
A partir daí, continuaria no nível do solo, passando por bairros como Calder e Griesbach, antes de terminar perto de Anthony Henday Drive e Campbell Road. Mas ultrapassar a rodovia e o pátio ferroviário é um grande aspecto do projeto.
“O custo para ir de Blatchford a Lauderdale é quase maior do que a construção de todo o resto da linha”, disse Rutherford.
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Rutherford acrescentou que poderia haver uma maneira mais econômica de garantir a acessibilidade.
“Precisamos ser capazes de ter essas conversas e mudar o diálogo para que uma área da cidade não pague pelo transporte coletivo que nunca verá”, disse Rutherford.
O relatório da administração deverá retornar ao conselho antes das negociações orçamentárias ainda este ano.
Rutherford disse que provavelmente fará mudanças no plano atual da cidade com base nas conclusões do relatório.
O conselho municipal de Edmonton planeja parar de colocar a expansão do LRT noroeste em segundo plano
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