O naufrágio do iate bayesiano que matou o bilionário britânico ‘não estava pronto para uma tempestade’ | Notícias do mundo

O naufrágio do super iate bayesiano “não se deveu a tempestade‘, enquanto os investigadores confirmam o clima não foi ruim o suficiente para virar o navio.
O barco de £ 30 milhões, de propriedade do bilionário britânico Mike Lynch, afundou na costa de Sicília em agosto de 2024 matando sete pessoas, incluindo Mike e sua filha Hannah, de 18 anos.
Os investigadores descobriram que a intensidade do tempo era “pouco mais que uma tempestade, um aumento repentino na velocidade do vento que precede tempestades e aguaceiros”.
Isso deveria ter sido administrável para a tripulação, e o iate afundou devido a ações impróprias, de acordo com as conclusões preliminares.
Os promotores estão agora considerando se podem apresentar quaisquer acusações de homicídio culposo e naufrágio negligente para o capitão e dois de seus tripulantes.
Mike estava a bordo com outros 11 convidados – incluindo sua filha, que morreu, e sua esposa, Angela Bacares, que foi resgatada – e 10 tripulantes.
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As outras vítimas foram o chef do iate, Recaldo Thomas; o presidente do Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, e sua esposa Judy Bloomer; e o advogado de Lynch, Chris Morvillo, e sua esposa, Neda Morvillo.
Os repórteres questionaram Ambrogio Cartosio, procurador da República, sobre a razão pela qual a maior parte da tripulação abandonou o barco enquanto alguns convidados ainda permaneciam, quando a prática habitual em caso de emergência é que os hóspedes saiam primeiro.
Os promotores disseram que estavam “concentrando-se neste aspecto específico”.
Eles acrescentaram que queriam “descobrir o quanto [crew] sabia e até que ponto todas as pessoas [passengers] foram avisados’.
Não existe qualquer obrigação legal de o capitão, a tripulação e os passageiros permanecerem em Itália “mas esperamos que cooperem plenamente na investigação”, acrescentaram os procuradores.
Segundo relatos, Lynch e o grupo estavam comemorando as férias depois que Lynch foi absolvido de fraude em junho, após um processo judicial de grande repercussão sobre a venda da empresa.
O proprietário do iate, Italian Sea Group (TISG), culpou a tripulação pelo naufrágio e processou a viúva de Lynch em £ 400 milhões, alegando que a empresa perdeu vendas após o desastre.
O proprietário majoritário do TISG, Giovanni Costantino, um milionário italiano do iatismo, afirmou que a incompetência e negligência da tripulação levaram à tragédia em 19 de agosto de 2024 – insistindo que o iate era “inafundável”.
Costantino também disse que o fato de o iate ter levado 16 minutos para afundar significava que havia tempo suficiente para que os passageiros e a tripulação fossem salvos.
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