Drama enquanto Oscar Piastri faz uma impressionante investida tardia para subir ao pódio no Grande Prêmio de Miami

Oscar Piastri conseguiu uma ultrapassagem tardia dramática para subir ao pódio no Grande Prêmio de Miami, em um dia em que o adolescente Kimi Antonelli fez mais história na F1 com um hat-trick de triunfos desde a pole.

Piastri, que largou em sétimo no grid, deu um impulso bem cronometrado no final da penúltima volta para ultrapassar o da Ferrari Carlos Leclerc e selou o terceiro lugar atrás de seu companheiro de equipe, vice-campeão Lando Norris.

Mas houve frustração do campeão mundial Norris por sua equipe McLaren não ter conseguido selar a vitória no Autódromo Internacional de Miami depois que uma corrida cheia de drama e incidentes, com a ameaça de chuva pairando sobre os procedimentos, foi concluída sem qualquer interrupção climática.

No final das contas, porém, foi novamente o dia do líder do campeonato, Antonelli, de 19 anos, que superou um início decepcionante para recuperar o controle da corrida e se tornou o primeiro piloto a converter suas primeiras três poles em vitórias – tudo no espaço de apenas sete semanas magníficas.

O jovem aumentou a vantagem na disputa pelo título para 20 pontos após quatro rodadas. ‘É apenas o começo, o caminho ainda é longo, mas estamos trabalhando muito duro’, disse Antonelli radiante.

Foi outra exibição equilibrada, e também uma demonstração de seu talento prodigioso, que apesar de perder a liderança para Leclerc na primeira volta, ele rapidamente a recuperou e então, depois que Norris assumiu o controle, ele assumiu definitivamente o controle com uma volta brilhante depois que a Mercedes roubou a principal vantagem ao parar à frente da McLaren.

Depois de vencer consecutivamente os Grandes Prêmios da China e do Japão, Antonelli se tornou o terceiro piloto a conquistar suas três primeiras vitórias na F1 em corridas consecutivas, juntando-se a Damon Hill e Mika Hakkinen.

Mas Norris, que venceu o sprint de sábado, sentiu que a McLaren havia sido superada, perguntando pelo rádio: ‘Como não vencemos isso? Devíamos ter vencido, pessoal.

Mais tarde, ele acrescentou: ‘Estou arrasado por perder a vitória. Foi uma mistura, na verdade. Acabamos de ser prejudicados (pela Mercedes), deveríamos ter lutado boxe primeiro.

Piastri não se queixou depois da luta de qualificação da noite anterior. Ele fez uma boa largada, inicialmente subindo de sétimo para terceiro, mas ressurgiu após seu pitstop no meio da corrida em sétimo, antes de realmente encontrar algum ritmo nas últimas etapas.

“O ritmo pareceu novamente mais encorajador hoje”, relatou. “Tive que fazer algumas ultrapassagens, obviamente, e foi uma investida bastante tardia no final da corrida, mas é muito, muito complicado por aqui, especialmente nestas condições.

“Mas claramente estamos um passo mais perto em termos de desempenho mais uma vez. Então é bom ver isso.

O empurrão final de Piastri veio na 56ª das 57 voltas, quando ele ultrapassou Leclerc, que estava lutando tanto que posteriormente perdeu o controle com um giro na última volta e roçou a parede, permitindo que o quarto colocado George Russell e o quinto colocado Max Verstappen o ultrapassassem.

Portanto, houve drama até o final, assim como houve no início, quando Leclerc realmente se beneficiou do Red Bull de Verstappen girando 360 graus no meio da pista enquanto ele se esforçava demais para passar do segundo lugar no grid.

Verstappen, que fez maravilhas para se manter no controle, caiu inicialmente para 10º, então teve que se contentar com seu último quinto lugar.

A corrida foi adiada em três horas para evitar tempestades, tornando o que Piastri chamou de um dia “muito complicado”, enquanto as equipes se preparavam e tentavam antecipar o mau tempo que nunca chegou.

O safety car foi acionado na sexta volta após dois acidentes, quando Isack Hadjar, da Red Bull, derrapou no muro e Pierre Gasly, da Alpine, deu cambalhotas após contato com o Racing Bull de Liam Lawson.