Restrições à importação de EV da Malásia para proteger o setor automobilístico local criticadas por inconsistência
O Ministério do Investimento, Comércio e Indústria (Miti) anunciou na quarta-feira que, a partir de 1 de julho, só permitirá a venda de veículos elétricos importados que tenham um valor de custo, seguro e frete (CIF) de pelo menos 200.000 ringgit (US$ 51.000) e uma potência mínima de 180kW.
A medida proíbe efectivamente a venda da grande maioria dos VE importados – predominantemente marcas chinesas – do mercado da Malásia assim que a política entrar em vigor, embora seja concedida uma excepção para stocks existentes e unidades em trânsito.
O ministério disse que a medida visa apoiar o desenvolvimento da indústria automóvel do país e proteger os interesses económicos e os direitos do consumidor da Malásia.
Contudo, os efeitos imediatos da nova política deverão ficar longe do alvo, segundo especialistas empresariais.
“O choque para o sistema significará que os consumidores que têm estado em dúvida sobre os VEs irão comprar antes da proibição de julho entrar em vigor ou adiar completamente a compra de VEs”, disse Timothy Wong, analista sénior da consultora de assuntos governamentais BowerGroupAsia.
